StoreDot gibt „Booster“-Technologie für schnelles Laden via Open-Source-Lizenz frei

StoreDot hat im Mai angekündigt, seine seit mehreren Jahren in Entwicklung befindliche Akku-Technologie für „5-Minuten-Ladung“ von Elektrofahrzeugen ab 2024 in Großserie zu produzieren. Nun gab das israelische Start-up die Anmeldung eines Patentes bekannt, das die Zusammenarbeit seines Energiespeichers für „extremes Schnellladen“ (Extreme Fast Charging, kurz XFC) mit unterschiedlichen Ladestationen optimieren soll.

Die Technologie umfasse Hardware- und Software-Fortschritte für eine „Booster“-Funktion, die es der Batterie ermögliche, die Leistungsfähigkeit der Ladestation in Echtzeit zu analysieren und entsprechend die Stromraten anzupassen. „Diese Kommunikation zwischen der XFC-Batterie und dem Ladesystem bedeutet, dass die Zellen schneller geladen werden können und mehr Strom ohne Überhitzung verkraften“, heißt es.

Die zum Patent angemeldete Technologie könne die bestehenden Infrastruktursysteme sofort verstärken, sodass ein schnelleres Laden ohne Aufrüstung möglich sei. „Dies ist ein wichtiger Schritt für die weltweite Elektroauto-Gemeinschaft, da er uns allen ein schnelleres Aufladen mit nur minimalen Änderungen an der aktuellen Infrastruktur und dem zukünftigen Bereitstellungsprozess ermöglichen wird“, so Store-Dot-Chef Doron Myersdorf.

Als Open-Source-Technologie werde die „Booster“-Funktion später auch anderen zur Verfügung stehen, betont StoreDot. Das Laden von mehr Kilometern Reichweite pro Minute erfordert allerdings laut der Meldung zu der Patentanmeldung ein Fahrzeug mit XFC-Batterie. Diese will das Start-up zunächst zusammen mit einem chinesischen Partner herstellen und nach aktuellem Stand selbst anbieten.

Die ersten Prototypen der StoreDot-Batterie zur Erprobung durch potenzielle Kunden aus der Automobilbranche sollen in diesem Jahr bereitstehen. Als zentrale Innovation seiner Energiespeicher nennt das Unternehmen den Ersatz von Graphit in der Zellenanode durch „metalloide Nanopartikel“. Es handele sich dabei um einen Durchbruch insbesondere in den Bereichen Sicherheit und Haltbarkeit. Neben den Batterien von Elektroautos will StoreDot in Zukunft mit seiner Entwicklung auch die Batterien von Lkw sowie andere Elektronikgeräte schneller als bisher aufladen.

StoreDot wird von bekannten Konzernen unterstützt, darunter dem Ölmulti BP, dem Elektronikriesen Samsung sowie Daimler. Die vorangetriebene Technologie ist für die Produktion auf bestehenden Fertigungslinien für Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt.