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Audi e-tron GT

Audi e-tron GT quattro
Audi RS e-tron GT

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Audi RS e-tron GT-4

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Audi RS e-tron GT-6

Audi RS e-tron GT-1

99.800 €Grundpreis

487 kmReichweite (WLTP)

Schnellladung

Das Elektroauto Audi e-tron GT kostete hierzulande zuletzt neu ab 99.800 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit zwei Elektromotoren mit bis zu 440 kW (598 PS) Leistung. Mehrere Motorisierungen sind verfügbar.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 3,3 Sekunden, maximal sind 250 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 93,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 487 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 8 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 18,8 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Oberklasse
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 440 kW (598 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 3,3 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 250 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	487 km
Batteriekapazität	93,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k.A.
Ladezeit Wallbox	8 Stunden
Ladezeit Schnellladestation	30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	Min. 18,8 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	4
Kofferraumvolumen	405 l