Piaggio Porter NPE

Der Elektro-Transporter Piaggio Porter NPE kostete hierzulande zuletzt neu ab 37.300 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 150 kW (204 PS) Leistung.

Von 0 auf maximal 90 km/h geht es in 12,0 Sekunden. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 42,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 255 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 16,5 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Aufbauten	Kipper, Plattform/Individuell
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	150 kW (204 PS)
Max. Drehmoment	330 Nm
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	12,0 Sek. 0-maximal 90 km/h
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	255 km
Batteriekapazität (brutto)	42,0 kWh
Batterieart	Lithium-Eisenphosphat
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	k. A.
Ladezeit Schnellladestation	30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	16,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 2
Zuladung	Max. 1055 kg
Zulässiges Gesantgewicht	Max. 2400 kg