Das EU-Parlament möchte die Genehmigung für Ladestationen bis 1 MW auf künstlichen Strukturen künftig ganz abschaffen. Verhandlungen laufen.
Politik
Daimler-Truck-CEO fordert „Realitätscheck“ bei EU-CO₂-Zielen für Lkw
Die Daimler-Truck-CEO warnt, dass die aktuelle EU-CO2-Regulierung die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Nutzfahrzeugindustrie gefährdet.
Industrie fordert einfachere EU-Beihilfen für Cleantech-Fabriken
Ein Bündnis aus Industrie, Investoren und Verbänden fordert die EU-Kommission auf, die Regeln für staatliche Beihilfen zu überarbeiten
Deutsche E-Auto-Prämie: Ausländische Hersteller profitieren bislang stärker
Tesla und andere ausländische Hersteller erhalten bisher deutlich mehr staatliche Elektroauto-Förderung als VW und andere deutsche Marken.
Studie: EU-Zölle senken Marktanteil von in China gebauten E-Autos
EU-Zölle senken den Anteil chinesischer Elektroauto-Importe. Die Umweltorganisation T&E fordert nun auch Zölle auf Batterien aus China.
Ex-VW-Chef Diess: Letzte Generation deutscher Elektroautos „sehr gut geworden“
Der frühere VW-Chef Herbert Diess sieht die deutschen Autobauer in Sachen E-Mobilität nach einer schwachen Anfangsphase auf einem guten Weg.
Dudenhöffer: Nicht die Hersteller, sondern die Politik hat E-Mobilität gebremst
Dudenhöffer sieht deutsche Autobauer bei der E-Autos gut aufgestellt und macht wechselnde politische Vorgaben für Probleme verantwortlich.
Kretschmer: Wirtschaftliche Situtation „dramatisch“, Verbrenner-Aus „keine Lösung“
Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer (CDU) fordert einen Kurswechsel in der Wirtschaftspolitik und kritisiert das „Verbrenner-Aus“.
Autoverband VDA drängt auf Reformen gegen Standortkrise
Der VDA warnt vor einer verschärften Standortkrise und fordert umfassende Reformen, um Arbeitsplätze und Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
Monopolkommission: Industrie braucht Wettbewerb statt Förderprogramme
Die Monopolkommission fordert mehr Wettbewerb statt Subventionen, damit Deutschland als Industriestandort wieder attraktiver werden kann.