Die neue staatliche Elektroauto-Kaufprämie ist laut einer Umfrage schon gut bekannt, doch viele sind bei Anspruch und Regeln weiter unsicher.
Studien & Umfragen
E.On-Umfrage: 60 Prozent der Hausbesitzer offen für innovative Stromtarife
Laut einer E.On-Umfrage sind 60 Prozent der Hausbesitzer mit Elektroauto, Wärmepumpe oder Solaranlage offen für innovative Stromtarife.
Analyse: Deutschlands günstige Elektro-Gebrauchtwagen werden knapp
Unter 25.000 sinkt der Elektroauto-Bestand laut einer Studie deutlich. Günstige Stromer stehen im Median nur 17 Tage bei deutschen Händlern.
„Charging Radar“: Hohe Nutzungsdichte bei DC-Schnellladepunkten
DC-Schnellladepunkte verzeichnen inzwischen laut einer Analyse über 2,5 Ladevorgänge pro Tag, während die AC-Nutzung nur bei 0,63 liegt.
E-Auto-Ladeinfrastruktur: Skalierung und Auslastung bestimmen die Wirtschaftlichkeit
Hohe Vorabinvestitionen und geringe Nutzung erhöhen den Druck auf Ladepunkt-Betreiber. Größere Plattformen können Kosten breiter verteilen.
Verkehrswende-Radar: Mobilität steigt, überwiegend auf Freizeitwegen
Die Studie „Verkehrswende-Radar“ von der Denkfabrik Agora Verkehrswende enthält auch zentrale Kennzahlen zur Marktentwicklung von E-Autos.
Umfrage: Mehrheit in Europa unterstützt weniger fossile Importe
Eine Umfrage in fünf europäischen Ländern zeigt breite Unterstützung für weniger fossile Importe und mehr saubere Energie in Europa.
100 verschiedene Elektro-Modelle europäischer Autokonzerne verfügbar
Eine Untersuchung der F.A.Z. zeigt: Die fünf europäischen Autokonzerne bieten mittlerweile genau 100 verschiedene Elektroauto-Modelle an.
Studie: Schwächere EU-E-Auto-Ziele könnten 150 zusätzliche Peaker-Kraftwerke erfordern
Bei schwächeren EU-Auto-CO2-Zielen müsste laut einer Studie Back-up-Kapazität im Umfang von 150 zusätzlichen Peaker-Kraftwerken entstehen.
Deutsche Autokonzerne: Gewinneinbruch und Margen auf 10‑Jahres‑Tief
Die Branche ist laut einer Analyse der Finanzkennzahlen der 19 größten Automobilkonzerne mit deutlichem Gegenwind ins Jahr 2026 gestartet.