Eine Analyse der innovationsstärksten globalen Premiummarken der Automobilhersteller sieht Mercedes-Benz 2026 als Nummer 1 des Rankings.
Technik & Innovation
ADAC-Test: Regen und Nebel können Assistenzsysteme stark einschränken
Der ADAC hat in einem Systemvergleich untersucht, wie sich wechselnde Wetterbedingungen auf die Funktionsweise von Auto-Sensoren auswirken.
Projekt REDSEL will 12-Volt-Batterie im Elektroauto überflüssig machen
Neue Bordnetzlösungen aus Österreich sollen sichere, skalierbare und kompakte Systeme für zukünftige Elektrofahrzeuge ermöglichen.
BMW stellt neuen Wasserstofftank des iX5 Hydrogen vor
Die BMW Group setzt beim kommenden iX5 Hydrogen auf eine neue und innovative Wasserstoff-Tanktechnologie, die man nun näher vorstellt.
Renault: EREV-Technik als Brückentechnologie zwischen E-Auto und Hybrid
Renault führt EREV-Technologie ein, die E-Antribe mit Beziner als „Range-Extender“ kombiniert und bis zu 1400 Kilometer ermöglichen soll.
Mercedes-Benz bringt Steer-by-Wire im EQS in die Serie
Mercedes führt im EQS erstmals Steer-by-Wire ein und verspricht präziseres, komfortableres Lenken bei höherer Stabilität und Sicherheit.
Monta will Ladeprobleme mit KI-gestütztem Support in Echtzeit lösen
Das Berliner Start-up Monta will Probleme an Ladestationen für Elektroautos mit Hilfe von künstlicher Intelligenz (KI) in Echtzeit lösen.
Porsche gibt Einblicke in Fertigung der Batterien für den Cayenne Electric
Porsche gibt Einblicke in Batteriefertigung der neuen, rein elektrischen Generation des großen SUV Cayenne Electric in der Slowakei.
BMW verzichtet auf vorerst auf „Range-Extender“-Comeback
BMWs Entwicklungschef Joachim Post hält Elektroautos mit zusätzlichem kompakten Verbrennermotor als Stromgenerator aktuell nicht für nötig.
Ford: E-Autos sollen trotz „Gigacasting“ schnell und kostengünstig reparierbar sein
Mit Unicastings will Ford neue Elektroautos günstiger bauen und reparieren, trotz anfänglicher Zweifel an Kosten und Austauschbarkeit.