Das Studententeam TU/ecomotive der TU Eindhoven hat ein elektrisches Automobil entwickelt, das mehr Kohlendioxid einfängt, als es während der Fahrt ausstößt.
Technik & Innovation
NIO kündigt 500-kW-Schnellladesäule und neue Batteriewechselstationen an
Elektroautobauer NIO plant eine 500-kW-Ladesäule sowie die dritte Generation seiner Batteriewechselstationen. Die Chinesen haben damit auch Europa im Visier.
Audi: Ausgediente Elektroauto-Batterien elektrifizieren Rikschas in Indien
Ein deutsch-indisches Start-up bringt in Indien elektrische Rikschas auf die Straßen. Sie werden mit gebrauchten Batterien aus Audi-Testfahrzeugen angetrieben.
Audi betont eigene Auslegung und Entwicklung von Batteriezellen
Audi bezieht seine E-Auto-Akkus derzeit noch von den hier führenden Zulieferern aus Asien. Die Ingolstädter betonen, ihre Energiespeicher selbst zu entwickeln.
Projekt „HVBatCycle“: Volkswagen will Batterien erstmals mehrfach recyceln
VW und Partner wollen nachweisen, dass die wertvollsten Bestandteile von E-Auto-Batterien mehrfach nacheinander zurückgewonnen und wiedereingesetzt werden können.
Induktive Ladeanlage für E-Taxis in Köln eröffnet
Im Mai wurde in unmittelbarer Nähe des Kölner Hauptbahnhofs die bundesweit erste induktive E-Auto-Ladeanlage im öffentlichen Straßenraum in Betrieb genommen.