Technik & Innovation: Seite 2

15.05.2026 | 8 Kommentare

Batteriegestütztes Microgrid für Schnellladen trotz schwachem Netzanschluss

Ein Feldtest in Regensburg zeigt, wie batteriegestützte Ladeinfrastruktur hohe Ladeleistung ohne teuren Netzausbau bereitstellen kann.

Künftige E-Sportwagen von Porsche könnten simulierte Getriebe erhalten. Manager Preuninger lobt in dieser Hinsicht den Hyundai Ioniq 5 N.

08.05.2026 | 5 Kommentare

Mercedes-Benz hält an großen Touchscreens fest, will in künftigen Modellen aber wieder physische Tasten für wichtige Funktionen anbieten.

08.05.2026 | 1 Kommentar

Das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) veröffentlicht einen Bericht zur IT-Sicherheit öffentlicher Ladeinfrastruktur.

06.05.2026 | 5 Kommentare

Horse Powertrain zeigt die Lösung X-Range C15 Direct Drive. Die Antriebseinheit soll BEV-Plattformen für HEV, PHEV und EREV nutzbar machen.

06.05.2026 | Kommentieren

Der TÜV-Verband veröffentlicht einen Leitfaden für den sicheren und wirtschaftlichen Umgang mit verunfallten Elektroauto-Hochvoltbatterien.

05.05.2026 | 3 Kommentare

Festkörper-Batterien gelten als vielversprechend, doch Dendriten können den festen Elektrolyten durchdringen und Kurzschlüsse auslösen.

05.05.2026 | Kommentieren

Zunehmende Rückläufer, volatile Restwerte und Batteriedaten rücken das Remarketing gebrauchter Elektroautos in Flotten stärker in den Fokus.

Hyundais „Pleos Connect“ kombiniert Touch- und physische Bedienelemente, zwei Displays und eine an Smartphones orientierte Benutzerführung.

Shell arbeitet an einem fahrbaren Elektroauto-Konzept im SUV-Format mit unter zehn Minuten Ladezeit und zehn Kilometer Effizienz je kWh.