Eine kabellose Ladetechnologie für Elektroautos mit einer Leistung von bis zu 20 Kilowatt haben Ingenieure des Niedersächsischen Forschungszentrums für Fahrzeugtechnik …
Forschung: Seite 52
INEES-Abschlussbericht: Elektroautos können Netzschwankungen mindern
Die Energieversorgung erlebt mit der Energiewende einen grundlegenden Wandel. Immer mehr lokale, flexible Einheiten (z.B. Photovoltaikanlagen, Blockheizkraftwerke etc.) erzeugen Strom, …
Endlich erkannt: Dieses Problem stört beim Laden von Lithium-Luft-Akkus
Lithium-Luft-Akkus gelten als Zukunftstechnologie: Theoretisch können sie nicht nur wesentlich leistungsfähiger sein als die derzeit gängigen Lithium-Ionen-Akkus, sondern auch leichter. …
BICAR: Kreuzung aus Elektroauto und Fahrrad offiziell präsentiert
Das von der Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften (ZHAW) entwickelte BICAR soll das Beste aus zwei Welten in sich vereinen: …
„Well2Wheel“: Dezentrale Energieversorgung dank Elektroautos besonders effektiv
Elektroautos können als mobile Speicher problemlos in die regionalen Stromverteilungsnetze integriert werden und dadurch einen wichtigen Beitrag zur Energiewende leisten. …
Wieso altern Lithium-Ionen-Batterien?
Drei Jahre lange untersuchte das Zentrum für Angewandte Elektrochemie ZfAE, Teil des Fraunhofer-Instituts für Silicatforschung ISC in Würzburg, im EU-Projekt …