Die EU und Indien fördern das Recycling von Batterien aus Elektrofahrzeugen mit 15,2 Millionen Euro und planen eine Pilotlinie in Indien.
Recycling
Patente zur Batterie-Kreislaufwirtschaft nehmen stark zu
Patente zur Batterie-Kreislaufwirtschaft legten von 2017 bis 2023 im Schnitt um 42 Prozent pro Jahr zu, deutlich stärker als andere Felder.
Mercedes reEconic: Elektro-Abfallsammelfahrzeug mit recycelten Materialien
Beim reECONIC könnten theoretisch bis zu 80 Prozent zentraler Materialien durch Recycling-, Natur- und biobasierte Stoffe ersetzt werden.
CEVA startet Seetransportdienst für gebrauchte Elektroauto-Batterien
Mit fünf Spezialcontainern transportiert CEVA gebrauchte Elektroauto-Lithium-Ionen-Batterien seit März 2026 von Inselregionen aufs Festland.
Renault-Plattform AutoLOOP integriert gebrauchte Elektroauto-Batterien
Renault sammelt über AutoLOOP nun auch Elektroauto-Batterien und zielt auf Rückgewinnung wichtiger Metalle wie Lithium, Kobalt und Nickel.
Batterie-Recycling: Industrie begrüßt digitalen Produktpass
Im Projekt MoLIBity wird die Rückgewinnung von Rohstoffen aus gebrauchten Batterien untersucht. Die Zwischenergebnisse sind vielversprechend.
Toyota setzt auf Kreislaufwirtschaft: Autos werden zur Rohstoffquelle
Toyota zerlegt in England Autos systematisch, um Rohstoffe zurückzugewinnen und unabhängiger zu werden. Wirtschaftlich ist das noch nicht.
Tozero startet Demonstrationsanlage für Batterierecycling in Gendorf
Tozero, ein europäisches Start-up im Batterierecycling, hat in Deutschland seine erste industrielle Demonstrationsanlage eröffnet.
BMW errichtet neues „Competence Center Circularity“ am Standort Wackersdorf
BMW verlegt sein Recycling- und Demontagezentrum (RDZ) von Unterschleißheim an den Konzernstandort Wackersdorf und baut es dort deutlich aus.
Polestar erhöht Anteil recycelter Batteriematerialien in Polestar 2 und 3
Beim schwedisch-chinesischen Elektroautobauer Polestar enthalten die Batterien zweier Modelle nun mindestens 50 Prozent recyceltes Kobalt.