Toyota präsentiert die zweite Generation seines Brennstoffzellen-Wasserstoff-Stromers Mirai. Neu ist neben dem Design auch die Technik, der Preis ist gesunken.
Toyota Mirai: Seite 2
Neuer Toyota Mirai kostet ab 63.900 Euro, Produktion startet im November
Toyota produziert ab November die zweite Generation seines Wasserstoff-Elektroautos Mirai. Hierzulande wird die japanische Limousine ab 63.900 Euro angeboten.
Autohaus bietet gebrauchte Wasserstoff-Stromer von Toyota zur Miete an
Toyota vertreibt seinen Wasserstoff-Stromer Mirai hauptsächlich via Leasing. 30 Leasing-Rückläufer haben künftig in einem Mietmodell einen neuen Einsatzzweck.
Berliner Feuerwehr flottet vier Wasserstoff-Stromer von Toyota ein
Die Berliner Feuerwehr hat vier Wasserstoff-Elektrofahrzeuge erworben. Das Modell Toyota Mirai wird für die Einsatzleitung und den Wirtschaftsverkehr genutzt.
Berliner Polizei flottet Wasserstoff-Stromer von Toyota ein
Die Berliner Polizei kauft zwei Wasserstoff-Stromer vom Typ Toyota Mirai für den Streifendienst. Der Viertürer wird unter anderem für Kontrollfahrten genutzt.
Neuer Toyota Mirai wird ab Herbst 2020 produziert
Mit dem Mirai hat Toyota die erste Serienlimousine mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantrieb eingeführt. Ab Herbst wird die zweite Generation gefertigt.
Toyota Mirai Concept: Neue Wasserstoffauto-Generation kommt 2020
Toyota gibt einen Ausblick auf die zweite Generation seines Wasserstoff-Stromers Mirai mit mehr Reichweite, größeren Fahrzeugabmessungen und einem neuen Design.
Toyota-Deutschland-Chef: „Die Brennstoffzelle wird deutlich an Bedeutung gewinnen“
Toyota hat kürzlich die 10.000. Limousine Mirai mit wasserstoffbetriebenem Brennstoffzellen-Elektrosystem gefertigt. Die Produktion soll deutlich ausgebaut werden.
Toyota baut 10.000. Wasserstoff-Limousine Mirai
Toyota meldet einen neuen Meilenstein bei wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Stromern: Im Werk Motomachi ist das 10.000. Exemplar des Mirai vom Band gelaufen.
Toyota gibt Ausblick auf Mobilitätskonzept für Tokio 2020
Toyota will als Hauptsponsor der Olympischen Spiele 2020 in Tokio seine Kompetenz bei moderner, umweltfreundlicher Mobilität präsentieren.