CDU, CSU und SPD wollen EU-CO₂-Regeln lockern, „E-Fuels“ als emissionsfrei einstufen und mehr Flexibilität bei Grenzwerten durchsetzen.
Verbrenner-Verbot
EU-Pläne zu E-Quote: Sixt warnt vor höheren Mietwagenpreisen und Infrastrukturproblemen
Die EU plant eine Elektro-Quote für Flotten bis 2030. Sixt warnt vor steigenden Kosten, schwacher Nachfrage und fehlender Ladeinfrastruktur.
Union soll auf weitere Lockerung des EU-„Verbrenner-Aus“ drängen
CDU und CSU wollen das EU-„Verbrenner-Aus“ offenbar weiter aufweichen, aus Sorge um Industrie, Jobs und Wettbewerbsfähigkeit in Europa.
Bundesumweltminister Schneider: „Welches Aus vom Verbrenner-Aus?“
Trotz geplanter Aufweichung des EU-„Verbrenner-Aus“ sollten die Autobauer laut dem Umweltminister weiter in die E-Mobilität investieren.
Sixt: „Wir sehen uns als ‚Begeisterungsbeschleuniger‘ für E-Autos“
Viele Kunden von Sixt machen laut dem Co-Chef ihre erste Erfahrung mit einem Elektroauto tatsächlich über ihre Miete bei dem Unternehmen.
Öko-Institut: Abgeschwächtes „Verbrenner-Aus“ riskiert Technologieklarheit
Schwächere CO2-Ziele für Autobauer sind laut Öko-Institut für den Klimaschutz, aber auch für die Zukunft der Industrie ein falsches Signal.
Bundesumweltminister Schneider an Autoindustrie: „Keine Ausreden mehr“
Der SPD-Bundesumweltminister sieht trotz Aufweichung der EU-Co2-Ziele einen klaren Auftrag an die Autoindustrie zu mehr Elektromobilität.
T&E: „Verbrenner-Aus“-Aufschub wirft Europas Autobauer weiter zurück
Die EU-Kommission will Verbrenner auch nach 2035 neu zulassen. Damit sendet sie laut T&E ein verwirrendes Signal an Branche und Verbraucher.
Mercedes-Entwicklungschef Burzer „ganz, ganz großer Fan von Elektrofahrzeugen“
Der neue Entwicklungschef von Mercedes Jörg Burzer ist von der Elektromobilität überzeugt. Er sieht für Elektroautos noch viel Potenzial.
T&E: Technologieneutralität löst Probleme der Autoindustrie nicht
Die Aufweichung der EU-Ziele für Pkw wird als Sieg für die Technologieneutralität gefeiert. Das ist laut T&E ein gefährlicher Trugschluss.