VW hat das Fahrgeräusch des ID.3 vorgestellt. Seit Juli 2019 müssen alle neu zugelassenen Elektroautos in Europa einen künstlichen Warnton von sich geben.
VW ID.3: Seite 22
VW ID.3 lässt sich 40 Prozent günstiger als der e-Golf produzieren
VW setzt künftig auf reine Elektroauto-Plattformen. Die Kosten für die Produktion sind dadurch deutlich geringer als bei nachträglich zu Stromern umgerüsteten Pkw.
VW ID.3 wird auch in der Gläsernen Manufaktur in Dresden montiert
Volkswagen hat mitgeteilt, dass sein neues Elektroauto ID.3 im nächsten Jahr auch in der Gläsernen Manufaktur in Dresden montiert wird. Los geht es im Herbst 2020.
VW ID.3: So funktioniert der Elektromotor
Der Motor für VWs neues Elektroauto ID.3 auf der MEB-Plattform wird von der Geschäftseinheit Volkswagen Group Components in Kassel gefertigt. So funktioniert er.
VW erklärt: So wird der ID.3 CO2-neutral
Seit November produziert VW in Zwickau sein neues Elektroauto ID.3 in Serie. Die Wolfsburger erklären, wie der Pkw als erster der Marke bilanziell CO2-neutral wird.
VW mit Elektroauto-Plattform MEB laut Dudenhöffer jetzt auf Tesla-Niveau
VW baut das Elektroauto ID.3 auf Basis der neuen E-Antriebs-Plattform MEB. Mit der Technik machen die Wolfsburger laut einem Experten einen großen Schritt nach vorn.