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Ionity-Chef: „Wir als Branche müssen das Laden einfacher machen“

In einem Interview spricht der CEO von Ionity Jeroen van Tilburg über seine aktuelle Sicht auf die Ladeinfrastruktur für Elektroautos.

Das Schnelllade-Joint-Venture Ionity bietet in Europa Zugang zu den Ladesäulen der „ChargeLeague“-Mitglieder Fastned, Electra und Atlante.

10.12.2025 | 2 Kommentare

Das von Atlante, Electra, Fastned und Ionity gegründete High-Power-Charging-Bündnis (HPC) „Spark Alliance“ tritt nun als „ChargeLeague“ auf.

Der europäische Schnelllade-Anbieter Electra hat das Lade-Abonnement Electra+ gestartet. Kunden können zwischen zwei Abomodellen wählen.

Laut Ionity-Manager Christoph Strecker sind Autobahnen gut mit Ladeinfrastruktur für Elektroautos versorgt, Städte müssen jedoch aufholen.

Ionity meldet steigende Nachfrage nach HPC–Standorten, warnt aber vor zu wenigen E-Autos pro Ladepunkt für ein nachhaltiges Geschäftsmodell.

Elektroauto-Fahrer können bei Ionity durch neue Jahresabonnements künftig mit günstigeren Preisen und mehr Kostenkontrolle schnellladen.

15.07.2025 | 3 Kommentare

EnBW bietet bis 15. September Elektroauto-Laden im EU-Ausland für 0,59 Euro/kWh an Ionity-Säulen an. In Deutschland bleibt es bei 0,74 Euro.

Der europäische Anbieter von Elektroauto-Schnellladern Ionity erhöht die Ad-hoc-Preis auf bis zu 0,75 €/kWh, die Abo-Tarife bleiben stabil.

Ionity sichert sich 600 Millionen Euro für den Ausbau der Ladeinfrastruktur, um ultraschnelles Laden in Europa weiter voranzutreiben.