MG MGS9 PHEV

Das Plug-in-Hybridauto MG MGS9 PHEV kostete hierzulande zuletzt neu ab 44.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem 1,4 l Benzinmotor mit 105 kW (142 PS) und einem Elektromotor mit 170 kW (231 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 9,6 Sekunden, maximal sind 200 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 24,7 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 100 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 21,3 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 2,5 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 54 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	1,4 l Benzinmotor mit 105 kW (142 PS)
Leistung Elektromotor	170 kW (231 PS)
Systemleistung	220 kW (299 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	9,6 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	100 km
Batteriekapazität (brutto)	24,7 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	k. A.

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	2,5 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	21,3 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	54 g/km

Transport

Sitzplätze	7
Kofferraumvolumen	332 l