BMW 545e xDrive

Das Plug-in-Hybridauto BMW 545e xDrive kostete hierzulande zuletzt neu ab 71.600 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2023 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit einem 3,0 l Sechszylinder-Benzinmotor mit 210 kW (286 PS) und einem Elektromotor mit 80 kW (109 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 4,7 Sekunden, maximal sind 250 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 12,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 49 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 3 Stunden 35 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 15,8 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 2,2 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 49 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Obere Mittelklasse
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	3,0 l Sechszylinder-Benzinmotor mit 210 kW (286 PS)
Leistung Elektromotor	80 kW (109 PS)
Systemleistung	290 kW (394 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	4,7 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	49 km
Batteriekapazität (brutto)	12,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	3 Stunden 35 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)	2,2 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ)	15,8 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	49 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	410 l

Historie

Nachfolgemodell	BMW 550e xDrive