Fisker veröffentlicht neue Bilder seines geplanten E-SUV

Henrik Fisker hat auf Twitter neue Teaser veröffentlicht, die sein kommendes Elektroauto für den Massenmarkt zeigen. Mehrere Bilder erlauben neue Blicke auf die Front des angekündigten Modells. Fisker stellt zudem „das nachhaltigste Fahrzeug der Welt“ in Aussicht. Dies soll durch Recycling-Material erreicht werden, darunter aus dem Meer gefischter Müll.

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https://twitter.com/henrikfisker/status/1140661700552560640

Weitere Bilder konzentrieren sich auf die Seitenlinie und das Heck des neuen Fisker. Der dänische Designer hebt auf Twitter das „superschnelle Aero-Dach“ und einen Warnblinker in der D-Säule hervor. Letzterer soll beim Abbiegen die Fahrer großer Trucks auf das E-SUV aufmerksam machen.

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Ein früheres Bild zeigt eine erste Vorschau auf den Innenraum. Fisker bekräftigt auf Twitter, dass das neue Elektroauto zu einem Preis von unter 40.000 Dollar – Autopreise werden in den USA ohne Steuern angegeben – auf den Markt kommen soll. Neben dem E-Antrieb und der Verwendung von Recycling-Materialien stünden „innovative nachhaltige Lösungen“ sowie das Nutzererlebnis im Fokus.

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Sein Startup arbeite an mehreren Innovationen, so Henrik Fisker weiter. Konkrete Details verriet er nicht. Er betont, dass sein Team weiter wachse und mit Hochdruck an der Entwicklung des SUV arbeite. Offiziell vorgestellt werden soll das Modell diesen Dezember. Eine Entscheidung über die Fabrik für die Produktion werde demnächst fallen.

Nachdem es mit seinem ersten E-Mobilitäts-Startup Fisker Automotive nicht geklappt hat, will Henrik Fisker nun mit „Fisker Inc“ einen neuen Autohersteller etablieren. Der Start sollte ursprünglich mit der Sportlimousine EMotion erfolgen, diese wurde jedoch zugunsten eines Technologiesprungs bei Akkus verschoben.

Was genau das Premierenmodel für unter 40.000 Dollar bieten wird, ist noch unklar. Bekannt ist lediglich, dass Allradantrieb und eine Batterie mit 80 kWh oder mehr Kapazität für etwa 480 Kilometer Reichweite vorgesehen sind. Der Verkauf soll exklusiv via Direktvertrieb erfolgen. Die Produktion will Henrik Fisker über Auftragsfertiger abwickeln. Für den Service setzt er auf ein Franchise-Modell. Der Marktstart ist für die zweite Hälfte 2021 vorgesehen.