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1000 PS und 2000 km Reichweite? Elektroauto-Turbinen-Lade-Technik debütiert in Genf

19.02.2016 in In der Planung von Thomas Langenbucher | 3 Kommentare

Techrules-Elektroauto

Bild: Techrules

Knapp 1000 PS und 2000 Kilometer Reichweite mit einem Elektroauto? Techrules, ein chinesisches Forschungs- und Entwicklungsunternehmen mit Fokus auf die Automobilindustrie, will auf dem Genfer Autosalon sein „einzigartiges und patentiertes Turbinen-Lade-System für Elektrofahrzeuge (TREV – Turbine-Recharging Electric Vehicle)“ vorstellen – im Gewand eines schicken Supersportwagen-Konzepts. Das TREV-System, das „viele technologische Innovationen“ vereint, soll „revolutionär“ sein und „bemerkenswerte Fortschritte sowohl bei der Umwelteffizienz als auch bei der dynamischen Leistungsfähigkeit bieten“, so Techrules in seiner Pressemitteilung.

Die erwarteten Leistungsdaten des Techrules Supersportwagen-Konzeptes mit TREV-Technologie sollen bei einer Höchstleistung von 768 kW / 1044 PS und einer Reichweite von mehr als 2000 Kilometer liegen. Klingt unglaublich. Und deshalb glauben wir das auch erst, wenn wir es gesehen haben. Am 1. März will Techrules das Geheimnis lüften.

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Via: t3n.de & pressebox.de
Unternehmen: Techrules
Antrieb: Hybridfahrzeuge

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. ich meint

    22.02.2016 um 13:46

    Solche Ankündigungen gab es schon mehrmals. Stichwort: Superakku

    doch würde mich einmal ernsthaft interessieren, was aus den ganzen Forschungsergebnissen wurden. Kann man da seitens ecomento.de mal ein paar Meldungen der Letzten Jahre heraussuchen und bei den betreffenden Forschungsinstituten nachfragen?

    • Redaktion meint

      22.02.2016 um 14:04

      Gute Idee, allerdings sind die meisten Firmen und Technologien nach nur wenigen Meldungen wieder aus der Öffentlichkeit verschwunden – und nicht mehr aufgetaucht… Einzig von Bosch, Fraunhofer und ab und zu Hayek (Swatch) hört man noch.

      Der „Superakku“ dürfte zwar kommen, aber wohl eher nicht von heute auf morgen, sondern nach einigen Jahren Entwicklungszeit…

      VG
      TL | ecomento.de

  2. Volker Adamietz meint

    19.02.2016 um 11:35

    Hat Nanoflowcell jetzt eine Niederlassung in China aufgemacht? ;-)
    … klingt fast ähnlich realistisch… aber zumindest optimistischer als BMW mit 500 km in 4-5 Jahren.

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