BYD Seal U

Das Elektroauto BYD Seal U kostete hierzulande zuletzt neu ab 41.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 160 kW (218 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 9,3 Sekunden, maximal sind 175 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit bis zu 87,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 500 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 27 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 20,5 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	160 kW (218 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	9,3 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	175 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 500 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 87,0 kWh
Batterieart	Lithium-Eisenphosphat
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	k. A.
Ladezeit Schnellladestation	27 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	20,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	552 l