Maxus eDeliver 7

Der Elektro-Transporter Maxus eDeliver 7 kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 45.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb oder Allradantrieb mit bis zu zwei Elektromotoren mit bis zu 90 kW (122 PS) sowie 170 kW (231 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 11,4 Sekunden, maximal sind 120 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit bis zu 88,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 370 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 43 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 26,9 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 90 kW (122 PS) + 170 kW (231 PS)
Max. Drehmoment	330 Nm
Antriebsstrang	Frontantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 11,4 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 120 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 370 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 88,0 kWh
Batterieart	Lithium-Eisenphosphat
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	k. A.
Ladezeit Schnellladestation	43 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	Min. 26,9 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 3
Stauraum	Max. 6,7 m³
Zuladung	Max. 1125 kg