MG EHS

Das Plug-in-Hybridauto MG EHS kostete hierzulande zuletzt neu ab 34.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem 1,5 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 119 kW (162 PS) und einem Elektromotor mit 90 kW (122 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 6,9 Sekunden, maximal sind 190 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 16,6 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 52 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 4 Stunden 30 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 24,0 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 1,8 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 43 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	1,5 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 119 kW (162 PS)
Leistung Elektromotor	90 kW (122 PS)
Systemleistung	190 kW (258 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	6,9 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	52 km
Batteriekapazität (brutto)	16,6 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	4 Stunden 30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	1,8 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	24,0 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	43 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	448 l

Historie

Nachfolgemodell	MG HS PHEV