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Pappkarton auf zwei Rädern: E-Roller The Boxx

10.04.2013 in Elektroroller von Thomas Langenbucher

  • Elektroroller The Boxx - Stauraum Orange
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  • Elektroroller The Boxx - Stauraum Farben
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  • Elektroroller The Boxx - Stauraum Farben

Bilder: Alphabet

Er sieht aus wie ein riesiger Pappkarton: Der Elektroroller The Boxx wird seinem Namen voll und ganz gerecht. Doch gerade wegen seiner ungewöhnlichen Form soll das Zweirad mit Elektromotor windschnittig und alltagstauglich sein. Der Einsitzer ist nur knapp einen Meter lang und ein ‚Allrad‘: Beide Räder werden von Elektromotoren angetrieben.

The Boxx wird so bis zu 45 km/h schnell und soll mit einer Akkuladung etwa 60 Kilometer weit kommen. Am Schuko-Stecker dauert es vier Stunden, bis der kleine Stromer aufgeladen ist, mit Schnellladegerät sogar nur eine Stunde. Den Akku kann man, wie auch bei den meisten Pedelecs, ausbauen – so ist The Boxx nicht vom Ort des Stromanschlusses abhängig. Zur Verdoppelung der Reichweite kann optional ein zweiter Akku nachgerüstet werden.

Ladezustand und Geschwindigkeit werden auf einem kleinen Touchscreen auf der Oberseite des E-Rollers angezeigt. Die Beleuchtung übernehmen stromsparende LEDs. Die Beschränkung auf maximal 45 km/h macht ihn vor allem für die Führerscheinbesitzer interessant, die nur eine Fahrerlaubnis für Mopeds und Kleinkrafträder haben.

Obwohl The Boxx etwas klobig daherkommt, soll der Luftwiderstand laut den Entwicklern recht gering sein. Dank des geringen Gewichts von nur knapp 55 kg sind auch Steigungen von bis zu 40 Prozent kein Problem. Clou des ungewöhnlichen Designs: In der Kastenform, die in mehreren poppigen Lackierungen erhältlich ist, sind zwei Gepäckfächer eingebaut. Auf Wunsch gibt es sogar eine Sitzheizung.

In den USA, wo The Boxx gefertigt wird und ab Mitte 2013 auch erhältlich ist, liegt der Preis bei 4000 Dollar (etwa 3100 Euro). Wann eine Markteinführung in Europa geplant ist, ist leider noch nicht bekannt.

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

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