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Baut Sportwagenhersteller Bristol einen exklusiven hybriden Supersportler?

30.08.2013 in Autoindustrie

  • Bristol-Fighter-Elektroauto-Fluegeltueren
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Bilder: Bristol

Seit 2011 ist die englische Traditionsmarke Bristol insolvent, doch nun befindet sich der einstmals eher unauffällige Nischenhersteller exklusiver Sportwagen – die Inkarnation britischen Understatements, wie Zeit Online schreibt – in einer entscheidenden Umbruchphase.

Mit Frazer-Nash sprang die Marke als Retter ein, die mit Bristol schon in den Anfangsjahren kooperierte und mit der Stirling Moss seine ersten Rennerfolge einfuhr. Sein Frazer-Nash-Sportwagen war lange Zeit mit Motoren aus dem Hause Bristol bestückt. Auch der alte Produktionsstandort bei Bristol wurde aufgelöst; der neue Firmensitz soll im viktorianischen Landsitz Mytchett Place bei Farnborough eingerichtet werden.

„Es wird in jedem Rad einen Elektromotor haben“

Der 25-jährige Enkel des Firmengründers, Philip White, ist einer von vier neuen Bristol-Chefs und weiß die besondere Expertise von Frazer-Nash zu schätzen: „Die Firma ist Bristol ohnehin schon lange verbunden, mittlerweile hat sie über die Kooperation mit dem malaysischen Autohersteller Proton ein immenses Know-how über Hybridtechnik“, so der Jungmanager.

Für 2014 hat Bristol ebenfalls ein Hybridfahrzeug anvisiert. Das wenige, was White verrät, klingt bereits sehr vielversprechend: „Es wird in jedem Rad einen Elektromotor haben und zusätzlich einen mittelgroßen klassischen Verbrennungsmotor – mehr darf ich aber noch nicht sagen.“

Mehr über den Autobauer Bristol bei Zeit Online.

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