Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung zu der Nummer 1 der Segmente und der Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Oktober 2026 veröffentlicht.
Im Berichtsmonat zeigte sich erneut in vier Segmenten ein Wechsel des zulassungsstärksten Modells: Im Segment Kleinwagen erreichte der MINI die meisten Neuzulassungen und im Segment Mittelklasse war es die Mercedes CLA-Klasse. Bei den SUVs dominierte der Mercedes GLK, GLC und im Segment Großraum-Vans war die Mercedes V-Klasse das meist zugelassene Modell. Die weiteren Segmente zeigten die zulassungsstärksten Modelle des Vormonats.
Unter den zulassungsstärksten Modellen nach alternativen Antriebsarten gab es gegenüber dem Vormonat drei Modellveränderungen: Bei den Elektro/BEV-Pkw konnte der VW ID.7 die meisten Neuzulassungen verzeichnen, bei den Plug-in-Hybriden war es der VW Tiguan. Die Antriebsart Brennstoffzelle wurde vom Hyundai Nexo angeführt.
Die weiteren Antriebsarten zeigten die zulassungsstärksten Modelle des Vormonats. Die Antriebsart Hybrid (ohne Plug-in-Hybrid) wurde weiterhin vom VW T-Roc angeführt und das zulassungsstärkste Modell mit der Antriebsart Voll-Hybrid war wiederholt der Toyota Yaris.
Bei der Antriebsart Gas (insgesamt) führte erneut der Dacia Sandero. Für die Antriebsart Wasserstoff wurden auch im Oktober 2026 keine Neuzulassungen registriert.