DS 7 Crossback E-Tense

Das Plug-in-Hybridauto DS 7 Crossback E-Tense kostete hierzulande zuletzt neu ab 46.580,29 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2022 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb oder Allradantrieb mit einem im Spitzenmodell verbauten 1,6 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 147 kW (200 PS) und bis zu zwei Elektromotoren mit bis zu 80 kW (109 PS) sowie 80 kW (109 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 5,9 Sekunden, maximal sind 240 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Batterie mit 13,2 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 58 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 1 Stunde 45 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 8 Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 17,4 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 1,6 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 37 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	Bis zu 1,6 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 147 kW (200 PS)
Leistung Elektromotor	Bis zu 80 kW (109 PS) + 80 kW (109 PS)
Systemleistung	Bis zu 220 kW (300 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 5,9 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 240 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	58 km
Gesamtreichweite (WLTP)	600 km
Batteriekapazität (brutto)	13,2 kWh
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	8 Stunden
Ladezeit Wallbox	1 Stunde 45 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)	Min. 1,6 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ)	Min. 17,4 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	Min. 37 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	555 l

Historie

Nachfolgemodell	DS 7