Hyundai-Europachef Michael Cole hat in einem Interview über die aktuelle Position der Südkoreaner bei Elektroautos gesprochen – und sich zufrieden gezeigt.
Elektroauto: Seite 504
EU-Neuzulassungen im April 2024: Elektroautos mit 11,9 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im April 2024 in der EU weiter zugenommen und machten 11,9 beziehungsweise 29,1 Prozent des Marktes aus.
Studie: Batterie muss nur bei 2,5 % der Elektroautos ausgetauscht werden
Sollte eine Elektroauto-Batterie ausgetauscht werden müssen, wird das teuer. Das ist laut einer Studie aber nur selten der Fall, vor allem bei neueren Modellen.
Umfrage: Deutsche für höhere Zölle auf China-Elektroautos
Die EU prüft Strafzölle auf Elektroautos aus China, um seine Autoindustrie zu schützen. In Deutschland stößt das offenbar bei vielen auf Zustimmung.
Škoda Elroq: Erstes Silhouettenbild des neuen Elektroautos
Škoda Auto hat das erste offizielle Silhouettenbild des neuen Elroq veröffentlicht. Das rein elektrische Kompakt-SUV soll im Herbst vorgestellt werden.
Autoclub ACE fordert: „Keine Zölle auf E-Autos aus dem Ausland“
Der ACE, eigenen Angaben nach einer der größten Autoclubs, fordert die Europäische Kommission auf, von Strafzöllen auf elektrische aus dem Ausland abzusehen.
Citroën-Ikone DS soll als Elektroauto Comeback feiern
Die Citroën-Ikone DS steht offenbar vor einem Comeback. Geplant ist laut einem Bericht eine Wiederauflage als vollelektrisches Modell der Edelmarke DS.
InfluenceMap-Analyse: Verbrenner-Lobbying gefährdet Klimaziele
Laut der Denkfabrik InfluenceMap gefährdet negative Lobbyarbeit der größten Autobauer die globalen Klimaziele und bedroht den Übergang zu Elektrofahrzeugen.
Seat-Chef: „Gebt den Menschen Gründe für das Elektroauto, keine Drohkulissen“
Der Seat-Chef treibt für den VW-Konzern in Spanien die Produktion von E-Kleinwagen voran. Bei der E-Mobilität vermisst er noch „politische Überzeugungskraft“.
Experten: Nachfrage-Schwäche bei Elektroautos bald wieder vorbei
Die Nachfrage nach Elektroautos hat zuletzt in einigen Ländern an Dynamik verloren. Marktbeobachter gehen trotzdem davon aus, dass Stromer eine Zukunft haben.