Jeep bereitet sich auf die Einführung seines ersten weltweit verfügbaren Batterie-Fahrzeugs vor. Das neue Premium-Modell Wagoneer S startet im Herbst 2024.
Elektroauto: Seite 626
Tesla Model Y wohl meistverkauftes Auto 2023 in Europa
Das Tesla Model Y war laut vorläufigen Zahlen der Analysten von Dataforce im Jahr 2023 das meistverkaufte Auto in Europa vor dem Kleinwagen Dacia Sandero.
Europaweit 1,5 Millionen E-Autos im Jahr 2023 zugelassen, 14,6 Prozent Marktanteil
2023 schloss der EU-Automarkt mit einem Wachstum von 13,9 Prozent im Vergleich zu 2022 ab. Das Gesamtvolumen von Elektroautos überstieg 1,5 Millionen Exemplare.
Electra plant über 3.000 Ladepunkte in Deutschland bis 2030
Electra, eigenen Angaben nach eines der führenden europäische Schnellladenetzwerke für Elektrofahrzeuge, gibt seinen Marktstart in Deutschland bekannt.
Northvolt beschließt Bau von Akku-Fabrik in Schleswig-Holstein
Northvolt hat den Bau einer Fabrik für Elektroauto-Akkus bei Heide in Schleswig-Holstein beschlossen. Unterstützt wird das Projekt mit Fördergeldern des Bundes.
Mercedes-Vorstand fordert von Regierung „absolut verlässliche Rahmenbedingungen“
Mercedes-Technikvorstand Markus Schäfer fordert mit Blick auf die eingestellte Elektroauto-Kaufprämie Vorgaben der Politik, auf die man sich verlassen kann.
Verivox-Analyse: E-Autos „tankten“ 2023 bis zu 46 Prozent günstiger als Verbrenner
Das Vergleichsportal Verivox hat die Kraftstoffkosten für Benziner, Diesel und Stromer untersucht. E-Pkw-Fahrer „tankten“ demnach 2023 bis zu 46 Prozent günstiger.
Honda-CEO: Erschwingliche Elektroautos erfordern „Durchbruch“
Ein echtes Massenmarkt-Elektroauto erfordert laut dem CEO von Honda einen Durchbruch. Die noch in Entwicklung befindliche Festkörperbatterie könnte helfen.
ADAC: E-Mobilität ist teurere Mobilitätsform
Der ADAC rechnet wegen den höheren Kosten von Elektroautos damit, dass viele Autokäufer auch in Zukunft auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor setzen.
Togg-Chef glaubt: Türkische E-Auto-Marke wettbewerbsfähiger als Europäer
Mit Togg entsteht der erste Elektroautobauer der Türkei. Der CEO glaubt, dass das Unternehmen wettbewerbsfähiger als europäische Automobilhersteller ist.










