Mit einem Aktionsplan möchte die EU-Kommission der strauchelnden Automobilindustrie helfen. Die Branche stellt Forderungen an die Politik.
Hybridfahrzeuge: Seite 79
Alfa Romeo wird doch nicht 2027 zur reinen E-Auto-Marke
Alfa Romeo geht auf Abstand zu dem Plan, ab 2027 zum reinen E-Auto-Anbieter zu werden. Stattdessen setzt man länger auf mehrere Antriebe.
Toyota verkauft 2024 wieder die meisten Autos, aber nur wenige Vollstromer
Toyota verkaufte im vergangenen Jahr 2024 weltweit rund 10,8 Millionen Fahrzeuge und blebit damit größter Automobilhersteller der Welt.
Leapmotor: Range-Extender-Technik entscheidend für Umstieg auf Elektroautos
Neben Elektroautos bringt China-Herstellers Leapmotor künftig auch teilelektrische Fahrzeuge nach Europa, von denen man sich viel erhofft.
Genesis stellt in Europa auf elektrifiziertes Angebot um
Hyundais Edelmarke Genesis will ihr Angebot in Europa 2025 vollständig elektrifizieren. Elektroautos und Hybride stehen nun im Fokus.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche zusammengestellt.
Jeep: Elektro-SUV Wagoneer S wird Grand Cherokee in Europa ersetzen
Jeep wird sein Obere-Mittelklasse-Modell Grand Cherokee 2025 in Europa vom Markt nehmen. Als Ersatz startet das Elektroauto Wagoneer S.
Volvo ganz vorn beim Import von E-Autos und Plug-in-Hybriden in Deutschland
Volvo ist laut dem Kraftfahrt-Bundesamte (KBA) die erfolgreichste Importmarke bei Elektro- und Plug-in-Hybridantrieben in Deutschland.
Smart #5 soll nicht nur als Elektroauto, sondern auch als Plug-in-Hybrid kommen
Das SUV #5 – künftig das größte Modell von Smart – soll später nicht nur als Elektroauto, sondern auch als Plug-in-Hybrid angeboten werden.
Toyota 2024: 74 Prozent aller in Europa verkauften Autos elektrifiziert
Toyota Motor Europe (TME) verkaufte im vergangnen Jahr 2024 europaweit knapp 1,22 Millionen Fahrzeuge seiner Marken Toyota und Lexus.