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Elektroauto-Leasing: Aktuelle Angebote & Vergleich

Über Elektroautos

Elektroauto
  • Zusammenfassung
  • Vor/Nachteile Elektroautos
  • Vor/Nachteile Hybridautos
  • Reichweite
  • Laden
  • Haltbarkeit & Sicherheit
  • Kaufprämie & Förderungen
  • Die weitere Entwicklung
  • FAQ – Elektroautos & Hybridfahrzeuge
  • Mehr erfahren

Zusammenfassung

Elektroautos fahren lokal emissionsfrei, sind sparsam, wartungsarm und bieten gute Fahrdynamik. Nachteile sind (noch) höhere Anschaffungskosten und reduzierte Reichweite bei Kälte. Hybridautos verbinden Verbrenner und E-Motor, sind flexibler und verbrauchsärmer, aber teurer und schwerer.

Moderne reine E-Autos bieten mindestens 300 bis 400 km Reichweite, immer mehr neue Modelle über 600 km. Laden ist zu Hause per Wallbox oder unterwegs per Schnelllader möglich. Akkus gelten als langlebig und sicher. Steuerliche Vorteile und Förderprogramme unterstützen den Umstieg. Langfristig dürften Elektroautos Verbrenner weitgehend ersetzen.

Vor-/Nachteile Elektroautos

Vorteile

Umweltfreundlich

Elektroautos fahren lokal emissionsfrei und stoßen im Betrieb kein CO₂ (Kohlenstoffdioxid) aus. Wird der Ladestrom aus erneuerbaren Energien erzeugt, kann ein Elektroauto – abzüglich der Energie für die Herstellung – nahezu vollständig emissionsfrei betrieben werden. Zudem verursachen E-Autos deutlich weniger Lärm.

Ausgediente Batterien sollen künftig vermehrt als Energiespeicher für Solar- und Windenergie eingesetzt werden. Sie können Lastspitzen im Stromnetz ausgleichen, indem sie überschüssige Energie aufnehmen und bei Bedarf wieder abgeben.

Sparsam, verbrauchsarm, wartungsarm

Elektroautos verursachen geringere Betriebskosten als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Ihr hoher Wirkungsgrad sorgt für einen deutlich geringeren Energieverbrauch. Das Laden für 100 Kilometer kostet oft nur wenige Euro.

Durch Rekuperation (Bremskraftrückgewinnung) wird beim Verzögern Energie zurückgewonnen. Außerdem sind Elektroautos verschleißärmer, was Wartungs- und Servicekosten reduziert.

Fahrdynamisch

Da Elektroautos ihr maximales Drehmoment sofort bereitstellen, beschleunigen selbst kleinere Modelle sehr agil. Die leise, vibrationsarme Fahrweise und die starke Rekuperation ermöglichen komfortables Fahren, häufig sogar im sogenannten One-Pedal-Mode.

Unabhängig

Strom statt Kraftstoff zu nutzen, macht unabhängiger von schwankenden Benzin- und Dieselpreisen. Viele E-Auto-Fahrer erzeugen ihren eigenen Strom über Solaranlagen.

Imageträchtig

Elektroautos gelten als modern und nachhaltig. Sie unterstreichen ein umweltbewusstes und zukunftsorientiertes Auftreten – für Privatpersonen wie Unternehmen.

Nachteile

Reichweite

„Reichweitenangst“ beschreibt die Sorge, unterwegs ohne Lademöglichkeit liegen zu bleiben. Obwohl ältere E-Modelle nur 120–160 km erreichten, zeigt die Praxis: Die meisten Menschen fahren täglich 40–60 km, 80 % sogar weniger als 80 km. Nur 4 % fahren mehr als 160 km pro Tag. Die Sorge besteht daher meist eher im Kopf.

Ein europaweites, dichteres Ladenetz soll langfristig zusätzliche Sicherheit bieten.

Kosten

Elektroautos sind aktuell noch teurer als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, vor allem wegen der Batterie. Fortschritte in der Akkutechnik werden jedoch zu sinkenden Kosten und höheren Reichweiten führen.

Wetterfühligkeit

Elektroautos funktionieren bei jeder Witterung zuverlässig. Allerdings sinkt bei niedrigen Temperaturen die nutzbare Batteriekapazität, wodurch die Reichweite abnimmt. Der Betrieb von Heizung oder Klimaanlage steigert diesen Effekt.

Verfügbarkeit

Lange war die Auswahl an Modellen begrenzt, doch inzwischen sind Elektroautos in vielen Autohäusern und Showrooms erhältlich. Hersteller bieten zudem vermehrt Online-Direktkäufe an.

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Vor-& Nachteile (Plug-in-)Hybridauto

Hybridfahrzeuge kombinieren einen Verbrennungs- mit einem Elektromotor. Obwohl der elektrische Antrieb nur situativ genutzt wird, profitieren sie im Alltag von dieser Kombination.

Vorteile

Umweltfreundlicher

Dank kleinerer, effizienter Motoren und elektrischer Unterstützung erzeugen Hybridautos meist geringere Emissionen als vergleichbare Verbrenner.

Fahrdynamischer

Der Elektromotor unterstützt den Verbrenner bei Bedarf, was ein sportliches Fahrgefühl ermöglicht. Durch niedrigere Drehzahlen fahren Hybridautos zudem ruhiger.

Verbrauchsärmer

Zwar fallen die üblichen Wartungskosten eines Verbrenners an, aber der Verbrauch ist durch die Kombination beider Antriebe deutlich reduziert. Besonders im Stadtverkehr wirkt sich die Rekuperation positiv aus.

Flexibel

Hybridautos können rein elektrisch (vor allem Plug-in-Hybride) oder mit Kraftstoff betrieben werden. Dadurch entfällt die Sorge um die Reichweite.

Imageträchtig

Auch wenn Hybridautos nicht so emissionsarm wie reine E-Autos sind, vermitteln sie dennoch ein modernes, verantwortungsbewusstes Image.

Nachteile

Hybridautos sind in der Anschaffung teurer als reine Verbrenner und rechnen sich meist erst bei hoher Laufleistung. Zudem erhöhen Elektromotor und Batterie das Fahrzeuggewicht.

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Reichweite

Die Reichweite eines E-Fahrzeugs hängt von mehreren Faktoren ab: Akkukapazität (kWh), Fahrzeuggewicht, Fahrzeugkonzept (Hybrid, Plug-in-Hybrid oder reines E-Auto) sowie Fahrstil. Moderne Modelle erreichen meist 300–400 km oder mehr, manche sogar deutlich über 600 oder sogar 700 km.

Welches Modell geeignet ist, hängt vom persönlichen Nutzungsverhalten und Budget ab. Studien zeigen, dass nahezu 90 % aller täglichen Fahrten problemlos mit aktuellen Elektroautos möglich sind. 80 % der Autofahrer legen weniger als 40 km pro Tag zurück.

Für längere Strecken bieten viele Hersteller günstige oder kostenlose Leihwagenoptionen für ihre E-Autokunden an.

Sicherheitsreserve „Range Extender“

Einige Elektroautos besitzen einen Range Extender – einen kleinen Verbrennungsmotor, der die Batterie während der Fahrt lädt. Dadurch werden Reichweiten erreicht, die mit klassischen Verbrennern vergleichbar sind. Getankt wird weiterhin Benzin.

Laden

Ladestecker, Ladezeit und Ladestationen

Einen weltweit einheitlichen Ladestandard gibt es nicht. In Europa hat sich jedoch eine klare Struktur etabliert. Haushaltssteckdosen mit Schuko-Stecker ermöglichen Laden in vielen Situationen, allerdings mit langen Ladezeiten von oft über zehn Stunden.

Schnellladestecker wie Typ 2, CCS oder ChAdeMO ermöglichen deutlich kürzere Ladezeiten – meist auf 80 % in unter einer Stunde.

Zu Hause laden

Zwar können E-Autos an normalen Steckdosen zu Hause laden, jedoch sollte ein Elektriker die Hausinstallation prüfen. Eine Wallbox ist komfortabler und sicherer und verkürzt die Ladezeit erheblich. Viele Hersteller bieten passende Komplettpakete aus Fahrzeug und Ladeinfrastruktur an.

Sonderfall Tesla & Premiumhersteller

Tesla betreibt ein eigenes Supercharger-Netzwerk entlang der europäischen Hauptverkehrswege. Die Schnelllader ermöglichen 80 % Ladung in etwa 30–45 Minuten. Fast alle Supercharger stehen inzwischen auch Fremdmarken offen.

Einige Premiumhersteller betreiben ebenfalls eigene Ladepunkte – teilweise markenübergreifend nutzbar.

Batteriewechselstationen von Nio

Der chinesische Elektroautobauer Nio baut ein Netz von Batteriewechselstationen auf, in denen Kunden ein leeres Akku-Paket innerhalb weniger Minuten gegen ein volles tauschen können – vollautomatisch und ohne Wartezeit, auch in Europa.

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Haltbarkeit & Sicherheit

Haltbarkeit

Der elektrische Antriebsstrang ist wartungsarm und weniger reparaturanfällig als ein Verbrennungsmotor. Inzwischen ist belegt, dass moderne Akkus viele Jahre leistungsfähig bleiben. Die Reichweite nimmt zwar mit der Zeit ab, doch vergleichbare Leistungsverluste gibt es auch bei Verbrennern.

Viele Hersteller gewähren lange Batteriegarantien auf Laufzeit oder Kilometerleistung. Im Schadensfall erfolgt meist ein schneller Austausch. Einige Marken bieten die Batterie auch im Leasing an – das Risiko sinkender Leistungsfähigkeit trägt dann der Hersteller.

Sicherheit

Elektroautos sind grundsätzlich nicht gefährlicher als Verbrenner. Nach Unfällen muss jedoch die Batterie geprüft und gegebenenfalls entladen werden. Reparatur, Bergen und Entsorgung sollten ausschließlich geschultes Fachpersonal übernehmen.

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Förderungen

Elektroauto-Kaufprämie

Von Mai 2016 bis Dezember 2023 gab es in Deutschland den Umweltbonus für Elektroautos. Eine neue Förderung für Haushalte mit kleinem und mittlerem Einkommen gibt es ab 2026.

Steuerliche Anreize

Reine Elektrofahrzeuge (inkl. Brennstoffzellen) waren in Deutschland zuletzt bei Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und 31. Dezember 2025 zehn Jahre lang von der Kfz-Steuer befreit – maximal bis 31. Dezember 2030. Frühere Zulassungen bis 17. Mai 2011 waren fünf Jahre steuerbefreit. Mit der jüngsten Neuregelung sind Neuzulassungen oder Umrüstungen bis Ende 2030 befreit. Die zehnjährige Steuerbefreiung gilt bis Ende 2035.

Für Dienstwagen profitieren Arbeitnehmer aktuell bis 2030 von einem reduzierten geldwerten Vorteil: 0,5 %, bei Elektroautos zum Bruttolistenpreis unter 100.000 € sogar nur 0,25 %.

Weitere Fördermaßnahmen

Das Elektromobilitätsgesetz ermöglicht Kommunen Sonderrechte wie kostenloses Parken, Nutzung von Busspuren oder erleichterte Zufahrt. Dafür kann ein E-Kennzeichen beantragt werden. Viele Bundesländer und Kommunen bieten zusätzliche Förderungen für Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur.

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Die weitere Entwicklung

Heute

Immer mehr Elektroautos kommen auf den Markt, auch deutsche Hersteller treiben ihre E-Modelle voran. Carsharing-Anbieter integrieren zunehmend reine E-Fahrzeuge. Für den Alltag sind Elektroautos bereits heute zuverlässig und technisch ausgereift.

Viele Modelle erreichen über 600 km Reichweite, was für den Alltag der meisten Nutzer mehr als ausreichend ist. Über 80 % der Fahrer kommen problemlos mit den aktuellen Reichweiten aus. Geladen wird überwiegend zu Hause oder am Arbeitsplatz. Eine flächendeckende Ladeinfrastruktur wird erwartet.

Zukünftig

Perspektivisch dürften Elektroautos Verbrenner weitgehend ersetzen. Ein enges europäisches Ladenetz ermöglicht auch lange Strecken. Techniken wie induktives Laden sollen das Aufladen weiter vereinfachen.

Fortschritte in der Batterieforschung und Skaleneffekte werden die Produktionskosten senken. Mit niedrigeren Preisen, geringen Betriebskosten und wachsender Modellvielfalt werden Elektroautos zunehmend konkurrenzfähig.

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FAQ – Elektroautos & Hybridfahrzeuge

Was sind die wichtigsten Vorteile von Elektroautos?

Elektroautos fahren lokal emissionsfrei, sind sparsam, wartungsarm, leise und bieten dank sofortigem Drehmoment eine hohe Fahrdynamik.

Welche Nachteile haben Elektroautos?

Sie sind teurer in der Anschaffung, verlieren bei Kälte Reichweite und benötigen passende Ladeinfrastruktur.

Wie weit kommen moderne Elektroautos?

Moderne Elektroautos erreichen meist 300–400 km, viele Modelle über 600 km. Für die meisten täglichen Fahrten ausreichend.

Wie lange dauert das Laden eines Elektroautos?

Schnellladen: 30–60 Min bis 80 %. Wallbox: mehrere Stunden. Haushaltssteckdose: über 10 Stunden.

Was ist ein Range Extender?

Ein kleiner Verbrennungsmotor, der während der Fahrt Strom erzeugt und die Reichweite verlängert.

Sind Elektroautos sicher?

Ja. Nach Unfällen muss die Hochvoltbatterie jedoch durch Fachpersonal geprüft werden.

Wie langlebig sind Elektroauto-Batterien?

Moderne Akkus halten viele Jahre; Hersteller bieten umfangreiche Garantien.

Welche Vorteile bieten Hybrid- und Plug-in-Hybridautos?

Sie kombinieren Elektro- und Verbrennungsmotor, reduzieren Verbrauch und Emissionen und sind flexibel im Alltag.

Welche Nachteile haben Hybridfahrzeuge?

Sie sind schwerer und teurer als Verbrenner und lohnen sich meist erst bei hoher Laufleistung.

Gibt es Förderungen für Elektroautos?

Der Umweltbonus endete 2023. Neue Förderungen für Haushalte mit geringerem Einkommen sind ab 2026 geplant. Steuerliche Vorteile bestehen weiterhin.

Wie entwickelt sich die Elektromobilität weiter?

Ein dichteres Ladenetz, sinkende Preise und höhere Reichweiten machen Elektroautos langfristig zum Standardantrieb.

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