ARI Motors 458

Der Elektro-Transporter ARI Motors 458 kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 13.700 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Heckantrieb mit einem Elektromotor mit 7,5 kW (10 PS) Leistung.

Von 0 auf maximal 80 km/h geht es in 10,0 Sekunden. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit bis zu 19,8 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 495 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 7 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 2 Stunden zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 7,1 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Aufbauten	Kofferaufbau, Pritschenwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	7,5 kW (10 PS)
Antriebsstrang	Heckantrieb
Beschleunigung	10,0 Sek. 0-maximal 80 km/h
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	Bis zu 495 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 19,8 kWh
Batterieart	Lithium-Eisenphosphat
Ladestecker	Typ 2
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	7 Stunden
Ladezeit Schnellladestation	2 Stunden

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	7,1 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 2
Stauraum	Max. 2,8 m³
Zuladung	Max. 648 kg