Audi Q8 e-tron

Das Elektroauto Audi Q8 e-tron kostete hierzulande zuletzt neu ab 75.450 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit bis zu drei Elektromotoren mit bis zu 300 kW (408 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 5,6 Sekunden, maximal sind 210 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Ionen-Batterien mit bis zu 114,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 582 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 9 Stunden 25 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 31 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 20,1 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 300 kW (408 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 5,6 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 210 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 582 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 114,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	9 Stunden 25 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	31 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	Min. 20,1 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	569 l

Historie

Vorgängermodell	Audi e-tron