Lynk & Co 08

Das Plug-in-Hybridauto Lynk & Co 08 kostete hierzulande zuletzt neu ab 54.995 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem 1,5 l Benzinmotor mit 102 kW (139 PS) und einem Elektromotor mit 155 kW (208 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 6,8 Sekunden, maximal sind 185 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 39,6 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 200 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 4 Stunden 30 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 20,6 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 0,9 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 23 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	1,5 l Benzinmotor mit 102 kW (139 PS)
Leistung Elektromotor	155 kW (208 PS)
Systemleistung	275 kW (350 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	6,8 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	200 km
Batteriekapazität (brutto)	39,6 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	4 Stunden 30 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	0,9 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	20,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	23 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	540 l