Maxus T90 EV

Das Elektroauto Maxus T90 EV kostete hierzulande zuletzt neu ab 54.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Heckantrieb mit einem Elektromotor mit 130 kW (177 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 12,3 Sekunden, maximal sind 120 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 89,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 330 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 9 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 45 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 26,8 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Pick-up
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	130 kW (177 PS)
Antriebsstrang	Heckantrieb
Beschleunigung	12,3 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	330 km
Batteriekapazität (brutto)	89,0 kWh
Batterieart	Lithium-Eisenphosphat
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	9 Stunden
Ladezeit Schnellladestation	45 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	26,8 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Zuladung	925 kg
Zulässiges Gesantgewicht	3300 kg