MG HS PHEV

Das Plug-in-Hybridauto MG HS PHEV kostete hierzulande zuletzt neu ab 39.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem 1,5 l Benzinmotor mit 105 kW (143 PS) und einem Elektromotor mit 135 kW (184 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 6,8 Sekunden, maximal sind 190 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 24,7 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 100 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 3 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 21,8 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 0,5 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 14 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	1,5 l Benzinmotor mit 105 kW (143 PS)
Leistung Elektromotor	135 kW (184 PS)
Systemleistung	200 kW (272 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	6,8 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	100 km
Batteriekapazität (brutto)	24,7 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	3 Stunden

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (WLTP)	0,5 l/100 km
Stromverbrauch (WLTP)	21,8 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	14 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	507 l

Historie

Vorgängermodell	MG EHS