Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric

Der Elektro-Transporter Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 33.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 90 kW (122 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 11,6 Sekunden, maximal sind 132 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 45,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 293 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 2 Stunden 25 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 1 Stunde 25 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 17,1 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Transporter
Aufbauten	Kastenwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	90 kW (122 PS)
Max. Drehmoment	245 Nm
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	11,6 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	132 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	293 km
Batteriekapazität (brutto)	45,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	2 Stunden 25 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	1 Stunde 25 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	17,1 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 3
Stauraum	Max. 3,9 m³
Zuladung	Max. 537 kg
Zulässiges Gesantgewicht	Max. 2230 kg

Historie

Vorgängermodell	Renault Kangoo Z.E.