Der Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) der RWTH Aachen und PEM Motion präsentieren ein Whitepaper zu Trends der Akkuproduktion.
News & Trends: Seite 823
Citroën C5 X: Neue Hybrid-Einstiegsmotorisierung
Citroën ergänzt das Motorenangebot für den C5 X: Das Flaggschiff erhält mit dem 180 Stop&Start ë-EAT8 eine neue, effizientere Hybrid-Einstiegsmotorisierung.
Mercedes und BMW überholen Tesla bei der Marge
Tesla hat laut einer Analyse nicht mehr die höchste Marge der Autohersteller. Im ersten Quartal war demnach Mercedes-Benz der profitabelste Autokonzern der Welt.
Ford-Chef: Chinesische Autohersteller werden zum „Kraftpaket“ für E-Fahrzeuge
Ford investiert viel Geld, um zukünftig auch bei Elektroautos vorne mit dabei zu sein. Vor allem chinesische Hersteller sehen die US-Amerikaner als Konkurrenz.
Mercedes: Tesla nicht Luxuskonkurrent, sondern „Disruptor im Automobilsektor“
Bei Mercedes-Benz sieht man US-Elektroautohersteller Tesla weniger als direkte Konkurrenz, sondern vor allem als ein Unternehmen, das die Branche aufrüttelt.
Faltbares Stadt-Elektroauto aus Israel soll 2025 in Serie gehen
Die Serienversion des faltbaren Stadt-Elektroautos des israelischen Start-ups City Transformer soll 2025 starten. Der Fokus des Angebots ist der europäische Markt.
Honda baut intelligenten Ladeservice e:Progress in Europa aus
Honda forciert den Ausbau seines intelligenten Ladeservices e:Progress. Eine neue Solar-Funktion optimiert das Laden mit privat erzeugter Solarenergie.
Mobilitäts-Studie: Wettrennen um Daten, Wertschöpfung und Kundenbindung beginnt
Die neue Studie „Mobilität der Zukunft“ der Unternehmensberatung BearingPoint prognostiziert bis zum Jahr 2030 eine zunehmende Personalisierung der Mobilität.
VinFast setzt auf Fixico für Aftersales in Europa
Der vietnamesische Elektroautobauer VinFast setzt auf die digitale Kfz-Reparaturmanagement-Plattform Fixico, um einen „Premium-Kundenservice“ anzubieten.
Aehra-Elektroautos verspäten sich, Partner und Investoren fehlen noch
Das Start-up Aehra stellt bald sein zweites Elektroauto vor. Allerdings verspäten sich die beiden Luxusstromer, und an Partnern und Investoren fehlt es noch.










