Bereits 75 Prozent der Einzelhändler haben laut einer Studie des Forschungsinstituts EHI Elektroauto-Ladestationen für ihre Kundschaft installiert.
Studien & Umfragen: Seite 72
Elektroauto-Umfrage: Der Kostenfaktor entscheidet nach wie vor
Laut den Ergebnissen einer Umfrage kann sich erstmals die Mehrheit der Deutschen vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen. Entscheidend sind weiter die Kosten.
BDEW-Studie: Entwicklung und Aussichten der E-Mobilität weiterhin positiv
Die vierte Ausgabe des „Elektromobilitätsmonitors“ des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) zeigt die Entwicklungen im E-Mobilitäts-Markt.
Analyse: Elektroauto droht Einbruch im Flottenmarkt
Die Regierung hat Ende 2023 die Elektroauto-Kaufprämie eingestellt. Das sorgt laut einer Auswertung zunehmend auch für weniger Nachfrage von Unternehmen.
„Ladesäulencheck 2024“: Laden unterwegs teurer als Tanken
Das E-Auto unterwegs zu laden, wird in Deutschland laut einer Auswertung immer teurer. Verbrenner fahren sich demnach über 100 Kilometer günstiger.
Studie: Globaler Trend zur E-Mobilität hält trotz deutscher Flaute an
Entgegen der weltweit stabilen Wachstumsdynamik kassierte der deutsche Elektroauto-Markt Anfang 2024 laut einer Studie einen erheblichen Dämpfer.
VDE-Studie: „E-Mobilität ist Bewährungsprobe für den Autostandort Deutschland“
Der Verband Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik (VDE) hat untersucht, wie die deutsche Autoindustrie für den Übergang zur E-Mobilität gewappnet ist.
Mobilitätsmonitor 2024: Deutsche bewerten Infrastruktur und E-Mobilität kritisch
Die E-Mobilität kämpft laut einer Studie weiter mit Vorbehalten: Nur 17 % der Befragten ziehen in Erwägung, sich ein E-Auto anzuschaffen – ein neuer Tiefstwert.
Umfrage: Über die Hälfte erwägt Elektroauto-Erwerb
53 Prozent der Teilnehmer an einer von Mercedes beauftragten internationalen Umfrage können sich vorstellen, als nächstes ein Elektroauto zu erwerben.
Analyse: China stellt genug Batterien für die weltweite E-Fahrzeug-Produktion her
Laut einer Analyse verfügt China bereits über genügend Batterie-Produktionskapazitäten, um die gesamte weltweite Produktion von Elektrofahrzeugen zu versorgen.