Laut dem Škoda-Chef Klaus Zellmer benötigt die Automobilbranche mehr Zeit, um das EU-Ziel von emissionsfreien Neuwagen zu erreichen.
Emissionen
Großkonzerne fordern verbindliche Null-Emissions-Ziele im Transportsektor
Europäische Großkonzerne fordern von der Europäischen Kommission (EU) verbindliche Null-Emissions-Ziele für Transport und Logistik bis 2025.
DUH fordert Nullemissionszonen als Treiber für E-Mobilität
Die DUH fordert mit Verweis auf Belege zu Nullemissionszonen von der Bundesregierung eine bundesweite Regelung für saubere Luft und Klima.
ZDK fordert „praxisnahe“ CO2-Flottenregulierung
Der Kfz-Gewerbe-Verband ZDK unterstützt Bundeskanzler Friedrich Merz dabei, das EU-Neuzulassungsverbot für fossil betriebene Autos zu kippen.
Studie zeigt Potenziale von E-Auto-Carsharing und smartem Laden
Geteilte Fahrzeuge reduzieren laut einer Schweizer Studie Emissionen und Energieverbrauch vor allem bei gezieltem Laden zu günstigen Zeiten.
Green NCAP bewertet künftig alle Emissionen eines Fahrzeuglebens
Das Fahrzeugtestprogramm Green NCAP bewertet künftig den kompletten Lebenszyklus von Fahrzeugen – von der Herstellung bis zum Lebensende.
ICCT: Fast alle Lkw-Hersteller auf dem Weg, das EU-CO2-Ziel für 2025 zu erreichen
Die CO₂-Ziele der EU wirken laut einer Auswertung. Die Hersteller senken Emissionen, aber die meisten Einsparungen kommen nicht von E-Lkw.
Toyota: Verhaltensforschung hilft beim klimafreundlichen Laden
Verhaltenswissenschaftliche Maßnahmen verbessern laut Toyota-Studie das Ladeverhalten von E-Auto-Fahrern und senken CO₂-Emissionen messbar.
Deutsche Autoindustrie hat Nachholbedarf bei grünem Stahl
Transport & Environment (T&E) und Lead the Charge haben ein Ranking zur Nutzung von grünem Stahl in der Autoindustrie veröffentlicht.
Flughafen München eröffnet Bayerns größten E-Auto-Ladepark
Am Münchner Flughafen wurde der bisher größte Ladepark für Elektroautos in Bayern in Betrieb genommen. 275 Ladepunkte werden geboten.