Die Elektroautos Kia EV4 und Mazda 6e erzielen bei Green NCAP 90 und 85 %. Der Renault Symbioz Full Hybrid erreicht 64 % im Gesamtergebnis.
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Neuer BMW 3er: CO₂e-Reduktion über den gesamten Lebenszyklus
BMW senkt beim auch elektrischen 3er den CO₂e Fußabdruck durch Recycling, erneuerbare Energien, kurze Transportwege und effizientere Technik.
Europas Lkw-Hersteller fordern Anpassung des CO2-Zeitplans 2030
Führende Hersteller sehen die Marktanteile emissionsfreier Lkw als zu niedrig an und fordern Aufschub beim EU-CO2-Zeitplan für 2030.
NABU: Deutsche Hersteller müssen beim E-Lkw aufs Tempo drücken
Der Naturschutzbund Deutschland (NABU) fordert einen schnelleren Hochlauf elektrischer Lkw und einen zügigen Ausbau der Ladeinfrastruktur.
VDIK fordert frühere Überprüfung der CO₂-Flottenziele für Nutzfahrzeuge
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller fordert bessere E-Lkw-Rahmenbedingungen und eine frühere Überprüfung der CO₂-Ziele.
VW zeigt Konzept-Elektroauto „Mission Efficiency“ mit cW-Wert von 0,158
VW zeigt den Mission Efficiency: Die seriennahe Elektroauto-Studie kombiniert ID.-Polo-Technik mit Fokus auf Aerodynamik und Effizienz.
IRU und T&E drängen auf neuen politischen Schwung für saubere Lkw
IRU und T&E fordern Ursula von der Leyen zu einem strategischen Dialog über die Dekarbonisierung schwerer Nutzfahrzeuge in der EU auf.
Kontroverse E-Auto-Studie: TUM-Forscher erklären ihre Differenzen
Nach der Kritik an einer E-Auto-Studie der TUM betonen Forscher der Universität ihren Diskurs. Umstritten bleibt vor allem die Kommunikation.
ICCT-Studie: Elektroautos in der EU fahren 33 Prozent günstiger als Benziner
Sinkende Akkukosten und hohe Kraftstoffpreise stärken den Kostenvorteil von Elektroautos und E-Lkw für Verbraucher und Betreiber in Europa.
TUM-Studie zur Klimabilanz von E-Autos sorgt für Kritik
Eine Studie der TUM zur Klimabilanz von Elektroautos sorgt für Kritik. Experten werfen den Autoren „grundfalsche“ Schlussfolgerungen vor.