Stellantis zeigt mit BOW. ein autonomes Elektro-Konzept für urbane Logistik, entwickelt mit UQI Robotics und zunächst auf Europa fokussiert.
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Range-Extender-Elektrofahrzeuge von Jeep und Ram kommen später
Stellantis verschiebt die Einführung von zwei Modellen mit Range-Extender-E-Antrieb, um einen reibungslosen Start der Fahrzeuge zu sichern.
Stellantis will Carsharing-Geschäft von Free2move an Mutares verkaufen
Stellantis will sein Free2move-Carsharing an Mutares verkaufen. Der Abschluss ist vorbehaltlich üblicher Bedingungen bis Ende 2026 geplant.
Renault 5 im Retrodesign könnte Vorbild für Opels Design-Ikonen sein
Der Erfolg der Neuauflage des Renault 5 als Elektroauto könnte Vorbild für Marken des Konkurrenten Stellantis sein, darunter etwa Opel.
Leapmotor treibt mit Stellantis Expansion nach Europa voran
China-Elektroautobauer Leapmotor strebt bis 2030 einen weltweiten Absatz von etwa 2,5 Millionen Fahrzeugen an, die Hälfte davon in Europa.
VW, Stellantis und Renault drängen auf Schutz der europäischen Wertschöpfungskette
VW, Stellantis und Renault fordern von der EU einfache „Made in Europe“-Regeln sowie stärkere Anreize, um die lokale Produktion zu fördern.
Stellantis setzt bei neuen Kleinstwagen auf reinen E-Antrieb
Stellantis gibt die Multi-Energie-Strategie für künftige Kleinstwagen auf und setzt stattdessen auf rein elektrische Modelle der E-Car-Reihe.
Leapmotor will in Top 10 der weltweit größten Autohersteller vorstoßen
Leapmotor plant ein Produktionsvolumen von vier Millionen Autos pro Jahr, um unter die zehn größten Autohersteller der Welt zu gelangen.
Stellantis, Wayve und Uber wollen Robotaxis weltweit skalieren
Stellantis, Wayve und Uber wollen gemeinsam L4-Robotaxis entwickeln, testen und über die Uber App in mehreren globalen Märkten einsetzen.
Stellantis Pro One verkündet Strategie für Wachstum, neue Fahrzeuge und Ökosystem
Stellantis Pro One stellt seine Strategie bis 2030 vor und plant eine umfassende Produktoffensive sowie den Ausbau des Geschäftsmodells.