Das Pilotprojekt OctoFlexBW zur Nutzung der Flexibilität von Elektroautos für die Netzstabilisierung geht nun in die nächste Phase.
TransnetBW
Pilotprojekt: Smartes Laden ohne dynamischen Stromtarif oder Smart Meter
Ein neuer Ansatz von Audi, TransnetBW und IE2S lässt Elektroautos auch ohne Smart Meter oder dynamische Stromtarife intelligent aufladen.
Dezentrale Flexibilität: „Der schlafende Riese der Energiewende“
In deutschen Haushalten schlummert ein großes Potenzial an dezentraler Flexibilität aus PV-Heimspeichern, Wärmepumpen und Elektroautos.
TransnetBW und Mercedes-Benz erproben intelligente Steuerung von Ladeinfrastruktur
TransnetBW hat bei Mercedes in Sindelfingen Ladepunkte an eine Schnittstelle angeschlossen, um bei angespannten Netzsituationen die Last automatisch zu reduzieren.