Der erste Plug-in-Hybrid von Audi, der A3 Sportback e-tron, ist nun bei knapp 400 europäischen Audi-Händlern erhältlich, davon aber erst etwa 100 in Deutschland, obwohl es hierzulande etwa viermal so viele Audi-Vertriebspartner gäbe.
Der verzögerte Einstieg ins Elektrobusiness liegt daran, dass die Mitarbeiter erstmal speziell für den Verkauf und Service von Elektrofahrzeugen qualifiziert werden müssen. Audi schult zwischen Mitte Juli und Ende August knapp 2000 Verkaufs-, Service- und Gebrauchtwagenmitarbeiter aus ganz Europa in seinem Trainingscenter bei München.
Weiterhin werden etwa 300 deutsche Hochvolttechniker und Serviceberater von Audi ein Techniktraining im Service Training Center Neckarsulm absolvieren.