• Zum Inhalt springen
  • Zur Seitenspalte springen
ecomento-de-Logo-383×79

ecomento.de

Elektroauto: Alle Modelle & News

  • Aktuelles
    • Autoindustrie
    • Neues zu Modellen
    • Elektrotransporter
    • Aufladen & Tanken
    • Studien & Umfragen
    • Politik
    • Technik & Innovation
    • Umwelt
    • Mehr
      • Hybridfahrzeuge
      • Wasserstofffahrzeuge
      • Service
      • Modern Mobility
      • Autonomes Fahren
      • Bilder
      • Videos
  • Elektroauto
    • Neue Elektroautos
    • Elektroautos in Planung
    • Elektroauto-Übersicht
    • Elektroauto laden
    • Über Elektroautos
  • Newsletter
  • Über & Impressum
    • Über ecomento.de
    • Impressum
    • Newsletter
    • X (früher Twitter)
    • LinkedIn
    • Facebook
    • Werben
  • Datenschutz
  • Suche
Elektroauto-Leasing: Aktuelle Angebote & Vergleich

Formel E: Monaco enthüllt ePrix-Strecke

06.04.2015 in Motorsport von Thomas Langenbucher

Formel-E-Monaco-Rennstrecke

Bild: Formula E

Monaco hat seine Rennstrecke für das Formel-E-Rennen am 9. Mai enthüllt. Die Fahrstrecke lässt Passagen wie die Loews-Haarnadelkurve oder den Tunnel aus, besteht aus 12 Kurven und ist insgesamt 1,76 km lang. Zum Vergleich: Die Route der Formel 1 ist 3,340 km lang und verfügt über insgesamt 18 Kurven.

Während es also in der Formel 1 bergauf in Richtung Beau Rivage und Casino geht, biegen die Formel-E-Fahrer in der Sainte Devote scharf nach rechts ab. Im Anschluss fahren die Piloten entlang der Avenue JF Kennedy, bevor sie in der Nähe des Ausgangs des Tunnel-Abschnitts wieder auf die gewohnte Formel-1-Strecke abbiegen.

„Die Strecke ist halb so lang wie in der Formel 1“, kommentiert Jarno Trulli, der in der Formel 1 den Monaco Grand Prix im Jahr 2004 gewann, den für die Elektro-Rennserie vorgesehenen Kurs. „Für ein Formel-E-Auto reicht das aus. Ich bin sicher, dass das gut fürs Überholen ist.“

Newsletter

Via: Motorsport Magazin
Tags: Formel EAntrieb: Elektroauto

RAV4, RX 450h: Toyota & Lexus zeigen neue SUV-Hybridautos (Bilder)

BMW i8: Produktion verdoppelt

Auch interessant

Porsche weitet in der Saison 2026/2027 sein Formel-E-Engagement aus

Formel-E,-GEN4,-2025

Formel E stellt Gen4-Rennwagen mit bis zu 600 kW (816 PS) vor

Formel-E-Elektroauto-Rennwagen-Gen4-2025-8

Formel E in der Saison 11: Rekordzahlen bei Fans, TV und digitaler Reichweite

Formel-E-Monaco

Citroën steigt mit Werksteam in die Formel E ein

Citroen-Formel-E

Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Der Kommentarbereich ist geschlossen

Seitenspalte

Newsletter

Elektroauto-News - täglich oder wöchentlich:

Kostenlos abonnieren

Suche

Anzeige

Elektroauto-Übersicht · Newsletter · Impressum · Datenschutz · Datenschutzeinstellungen · Werben

Copyright © 2026 ecomento.de