Der Stellantis-Konzern beendet das Formel-E-Engagement der Marke DS zugunsten von Opel. Die Tochter Citroën verlängert derweil die Teilnahme.
Motorsport
DS zieht sich aus Formel E zurück, Konzernschwester Opel folgt
Opel steigt 2026/2027 in die Formel E ein. Dafür verlässt die Schwestermarke im Stellantis-Konzern DS Automobiles die Elektroauto-Rennserie.
Opel nimmt ab der Saison 2026/27 an der Formel E teil
Der deutsche Autohersteller Opel nimmt ab der Saison 2026/27 als Werksmannschaft erstmals an der ABB-FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft teil.
Hyundai nimmt 400-kW-Schnelllader am Nürburgring in Betrieb
Hyundai hat am Nürburgring zwei „N Schnelllader“ in Betrieb genommen. Die Stromtankstellen sind für Elektroautos aller Marken zugänglich.
BYD soll Formel-1-Einstieg oder Teilnahme an anderer Motorsport-Rennserie prüfen
Chinas größter Autobauer und der weltweit erfolgreichste Verkäufer von Elektroautos BYD geht womöglich bald in der Formel 1 an den Start.
Neuer Formel-E-Porsche der Gen4 „verschiebt Grenzen“
In der Elektroauto-Rennserie Formel E entwickelt Porsche vor allem diejenigen technischen Umfänge, die für sein Sportwagen relevant sind.
Porsche weitet in der Saison 2026/2027 sein Formel-E-Engagement aus
Ab der Saison 13 (2026/27) setzt Porsche bis zu vier Elektroautos in der Formel E ein. Zudem soll ein Kundenteam in der Rennserie starten.
ADAC Opel GSE Rally Cup geht 2026 mit dem Mokka GSE Rally an den Start
Der batterie-elektrische Wettbewerb heißt künftig ADAC Opel GSE Rally Cup. Gefahren wird ab 2026 mit dem Opel-Elektroauto Mokka GSE Rally.
Formel E stellt Gen4-Rennwagen mit bis zu 600 kW (816 PS) vor
Die Formel E und die FIA stellen das neue Gen4-Rennfahrzeug vor. Der Bolide wird in der Saison 2026/27 der Elektroauto-Rennserie debütieren.
Toyota kündigt Elektro-Allrad-Konzeptfahrzeug „bZ Time Attack“ an
Toyota kündigt mit dem bZ Time Attack Concept ein Elektroauto-Konzept an, das die Grenzen der elektrischen Antriebstechnik ausloten soll.