Der japanische Reifen-Konzern Bridgestone unterstützt das 1850 gegründete Traditionsunternehmen Saroléa aus Belgien bei der Entwicklung der Manx 7. Das Superbike soll das erste seiner Art mit reinem Elektroantrieb und Straßenzulassung sein. Es basiert auf der SP7, einer Rennmaschine, die bereits erfolgreich bei den letzten beiden Ausgaben des weltbekannten TT-Rennens auf der Isle of Man teilnahm.
Auf dem seit 1907 einmal im Jahr umrundeten 60 Kilometer langen Snaefell Mountain Course verpasste die SP7 in der für E-Motorräder speziell geschaffenen Klasse „TT Zero“ zwar jeweils knapp das Podium, doch die Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei beeindruckenden 170 km/h. Wie schnell die von ihr abgeleitete Manx 7 werden soll, ist noch nicht bekannt. Auf jeden Fall testet man zusammen mit Bridgestone ebenfalls auf der Isle of Man.
Jake Rønsholt, Managing Director Consumer Business Unit bei Bridgestone Europe, ist überzeugt: „Das neue Saroléa Superbike zeigt bereits heute die nahe Zukunft von elektronischen Motorrädern und E-Racing.“