Im Dezember wurden 1920 Elektrofahrzeuge neu zugelassen. Mit einem Anteil von 0,8 Prozent an den Neuzulassungen zeigte der Elektroantrieb ein Plus von +91,2 Prozent zum Vorjahrsmonat. Unter den 3013 neu zugelassenen Hybridautos (+41,7 %) waren 1256 Plug-in-Hybridfahrzeuge (+125,1 %).
Der durchschnittliche CO2-Ausstoß ging um -4,1 Prozent auf 125,1 g/km zurück.
Pkw-Neuzulassungen ab 2014
Die Modelle im Einzelnen
Ausgewiesen werden Modellreihen mit mindestens 5 neu zugelassenen Fahrzeugen (Ausnahme: Oberklasse und Sportwagen). Prototypen, Test- sowie Importfahrzeuge werden vom KBA nicht gesondert gekennzeichnet.
| Marke | Modell | 12/2015 | vs. 11/2015 | 2015 | Antrieb | Anm. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marke | Modell | 12/2015 | vs. 11/2015 | 2015 | Antrieb | Anm. |
| Aston Martin | Rapide | 0 | 0,0 % | 1 | Hybrid | |
| Audi | Q5 | 0 | 0,0 % | 14 | Hybrid | |
| Audi | A3 | 98 | -15,5 % | 1857 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Audi | Q7 | 18 | -35,7 % | 190 | Hybrid | |
| Audi | A8 | 0 | -100,0 % | 16 | Hybrid | |
| BMW | i8 | 15 | 36,4 % | 393 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| BMW | 7er | 0 | 0,0 % | 7 | Hybrid | |
| BMW | 3er | 0 | -100,0 % | 36 | Hybrid | |
| BMW | i3 | 124 | 1,6 % | 1051 | Elektro | |
| BMW | i3 REx | 210 | 9,4 % | 1220 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| BMW | 5er | 0 | 0,0 % | 7 | Hybrid | |
| BMW | 2er | 2 | -95,1 % | 113 | Hybrid | |
| BMW | X5 | 26 | -31,6 % | 166 | Hybrid | |
| Cadillac | Escalade | 0 | 0,0 % | 5 | Hybrid | |
| Citroën | C5 | 63 | -1,6 % | 291 | Hybrid | |
| Citroën | C-Zero | 0 | 100,0 % | 0 | Elektro | |
| Citroën | C4 | 127 | 10,4 % | 1158 | Hybrid | |
| Citroën | DS4 | 7 | -65,0 % | 120 | Hybrid | |
| Citroën | DS5 | 7 | -84,4 % | 111 | Hybrid | |
| Dacia | Lodgy | 0 | 0,0 % | 1 | Hybrid | |
| Ford | Focus | 1 | 100,0 % | 14 | Elektro | |
| Ford | Mondeo | 5 | 0,0 % | 121 | Hybrid | |
| Honda | CR-Z | 0 | 0,0 % | 2 | Hybrid | |
| Honda | Jazz | 0 | 0,0 % | 177 | Hybrid | |
| Hyundai | I 20 | 0 | -100,0 % | 1 | Hybrid | |
| Infiniti | M | 1 | -50,0 % | 16 | Hybrid | |
| Infiniti | Q50 | 7 | 0,0 % | 63 | Hybrid | |
| KIA | Optima | 1 | 0,0 % | 99 | Hybrid | |
| KIA | Karens | 0 | 0,0 % | 1 | Hybrid | |
| KIA | Soul | 918 | 98,7 % | 3839 | Elektro | |
| Land Rover | Range Rover | 10 | 11,1 % | 78 | Hybrid | |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1 | -75,0 % | 71 | Hybrid | |
| Lexus | CT | 26 | 36,8 % | 236 | Hybrid | |
| Lexus | RX | 19 | -26,9 % | 176 | Hybrid | |
| Lexus | GS | 7 | 16,7 % | 96 | Hybrid | |
| Lexus | LS | 1 | 0,0 % | 13 | Hybrid | |
| Lexus | NX | 100 | 81,8 % | 689 | Hybrid | |
| Lexus | RC | 3 | 100,0 % | 3 | Hybrid | |
| Lexus | IS | 22 | 83,3 % | 205 | Hybrid | |
| Mazda | 6 | 0 | 0,0 % | 8 | Elektro | |
| Mercedes | C-Klasse | 124 | -22,5 % | 1152 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Mercedes | ML-Klasse/GLE | 15 | -11,8 % | 123 | Hybrid | |
| Mercedes | GLK/GLC | 0 | -100,0 % | 24 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Mercedes | B-Klasse | 28 | -34,9 % | 485 | Elektro | |
| Mercedes | S-Klasse | 22 | -31,3 % | 525 | Hybrid | Hybrid & Plug-in-Hybrid |
| Mercedes | V-Klasse | 0 | 0,0 % | 1 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Mercedes | E-Klasse | 30 | 200,0 % | 353 | Hybrid | |
| Mitsubishi | Outlander | 131 | -9,0 % | 2137 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Mitsubishi | i-MiEV/EV | 4 | 0,0 % | 96 | Elektro | |
| Nissan | LEAF | 27 | -6,9 % | 948 | Elektro | |
| Nissan | NV200 | 21 | 425,0 % | 148 | Elektro | |
| Opel | Ampera | 0 | 0,0 % | 19 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Opel | Mokka | 0 | 0,0 % | 1 | Hybrid | |
| Opel | Astra | 0 | 0,0 % | 1 | Hybrid | |
| Opel | Corsa | 0 | 0,0 % | 3 | Elektro | |
| Peugeot | 5008 | 32 | -22,0 % | 466 | Hybrid | |
| Peugeot | iON | 3 | 50,0 % | 12 | Elektro | |
| Peugeot | 308 | 71 | -24,5 % | 1066 | Hybrid | |
| Peugeot | 2008 | 0 | -100,0 % | 2 | Hybrid | |
| Peugeot | 3008 | 30 | -42,3 % | 404 | Hybrid | |
| Peugeot | 508 | 84 | 3,7 % | 837 | Hybrid | |
| Porsche | Panamera | 16 | 33,3 % | 157 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Porsche | Cayenne | 19 | -54,8 % | 356 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Renault | Fluence | 0 | 0,0 % | 3 | Elektro | |
| Renault | ZOE | 450 | -3,2 % | 1787 | Elektro | |
| smart | fortwo | 16 | -30,4 % | 676 | Elektro | |
| smart | ForFour | 0 | -100,0 % | 1 | Hybrid | |
| Sonstige Elektro | Sonstige Elektro | 10 | -16,7 % | 67 | Elektro | |
| Sonstige Hybrid | Sonstige Hybrid | 37 | -9,8 % | 641 | Hybrid | |
| Tesla | Model S | 234 | 72,1 % | 1582 | Elektro | |
| Toyota | Auris | 778 | 23,5 % | 6575 | Hybrid | |
| Toyota | Yaris | 214 | -76,0 % | 5961 | Hybrid | |
| Toyota | RAV4 | 11 | 100,0 % | 12 | Hybrid | |
| Toyota | Prius Plus | 73 | -8,8 % | 954 | Hybrid | |
| Toyota | Prius | 17 | -32,0 % | 563 | Hybrid | Hybrid & Plug-in-Hybrid |
| Volvo | XC90 | 71 | 1320,0 % | 77 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Volvo | V60 | 74 | 221,7 % | 320 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| VW | Caddy | 0 | 0,0 % | 3 | Elektro | |
| VW | Passat | 244 | -12,9 % | 1001 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| VW | Golf | 143 | -14,9 % | 2095 | Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| VW | up! | 39 | 39,3 % | 547 | Elektro | |
| VW | Golf | 45 | 7,1 % | 1092 | Elektro | |
| VW | Touareg | 0 | 0,0 % | 32 | Hybrid | |
| VW | Jetta | 1 | 100,0 % | 21 | Hybrid |
ernst becker meint
habe jetzt einen solchen ev bestellt bin gespannt. mit meiner eigenen pv kann ich ihn flott machen. suche noch nach einer Lösung für Speicher im system. kellerakku! würde mich freuen wenn jemand sowie schon hat über div. Erfahrungen schon hat, m f g ernst
Tom meint
Der Kia Soul, das sind doch wahrscheinlich wieder meist Eigenzulassungen vor dem Verschiffen nach Norwegen?
ecomento.de meint
Davon ist auszugehen, leider verfälscht das das Ganze etwas…
VG
TL | ecomento.de