Lyft will ab 2026 autonome Baidu-Elektroautos nach Europa bringen

Der US-Fahrdienstvermittler Lyft will ab 2026 autonome E-Autos des chinesischen Technologieunternehmens Baidu in ersten europäischen Märkten anbieten. Den Anfang sollen Deutschland und Großbritannien machen, allerdings steht der Start unter dem Vorbehalt behördlicher Genehmigungen. In den Folgejahren soll die Flotte auf „Tausende“ Fahrzeuge in ganz Europa anwachsen.

Die eingesetzten Fahrzeuge stammen von Baidus Tochterfirma Apollo Go und gehören zur sechsten Generation der Robotaxis. Diese Autos wurden speziell für Mitfahrdienste entwickelt und nutzen Baidus Autonomous Driving Foundation Model. Noch sind sie nicht im Markt verfügbar, sollen aber direkt nach Einführung über Lyfts Plattform abrufbar sein.

Lyft übernimmt in der Kooperation die operative Wertschöpfungskette und den Marktplatz, während Baidu die Technologie, Fahrzeuge und den technischen Support beisteuert. Lyft-CEO David Risher erklärte: „Bei unserer Partnerschaft mit Baidu geht es darum, ein großartiges Kundenerlebnis zu schaffen.“ Er betonte die Bedeutung der Zusammenarbeit mit lokalen Regulierungsbehörden, um die Fahrzeuge verantwortungsvoll in europäischen Städten zu integrieren.

„Hybrider Netzwerkansatz“

Die Strategie ist Teil eines hybriden Netzwerks, bei dem autonome Fahrzeuge gemeinsam mit menschlichen Fahrern eingesetzt werden sollen. Ziel sei es, so Lyft, den Fahrgästen verschiedene Mobilitätsoptionen zu bieten, die Sicherheit, Effizienz und Datenschutz verbinden.

Baidus Robotaxi-Dienst Apollo Go betreibt laut dem Portal Electrive bereits gut 1.000 fahrerlose Fahrzeuge in 15 Städten, darunter Dubai und Abu Dhabi. Die größte Flotte befindet sich mit 400 Fahrzeugen im chinesischen Wuhan. Baidu entwickelt autonome Fahrzeuge seit 2013 und setzt dabei insbesondere auf Lidar-Technologie zur Umfelderkennung.

Die jüngste Übernahme der Mobilitätsplattform FreeNow des europäischen Autokonzerns Stellantis durch Lyft war laut dem US-Unternehmen ein entscheidender Schritt, um die europäische Expansion vorzubereiten. FreeNow ist in neun Ländern und über 180 Städten aktiv und bringt etablierte Beziehungen zu lokalen Behörden und Taxiunternehmen mit.

Lyft ist nach eigenen Angaben der erste europäische Ridesharing-Partner von Baidu zur Einführung autonomer Fahrzeuge. Ziel sei es, Europa zu einem globalen Vorzeigeprojekt für autonome Ride-Hailing-Dienste zu machen und neue Standards für sichere und nachhaltige Mobilität zu setzen.

Baidu-CEO Robin Li bezeichnet die neue Partnerschaft als „wichtigen Meilenstein auf unserem globalen Weg“ und unterstreicht das Engagement seines Unternehmens, autonome Mobilität weltweit zugänglich zu machen – gemeinsam mit lokalen Partnern, die ihre jeweiligen Märkte kennen.