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Nissan Wave: Kommender Elektro-Kleinstwagen auf Renault-Twingo-Basis gesichtet

03.09.2026 in In der Planung von Thomas Langenbucher | Kommentieren

Nissan_LEAF

Bild: Nissan (Symbolbild)

In einer früheren Version des Artikels war vom Renault 5 als Basis für den Nissan Wave die Rede, tatsächlich basiert er aber auf dem noch kleineren Renault Twingo.

Der Nissan Wave wird als neuer Elektro-Kleinstwagen der Japaner erwartet. Die Basis soll der 3,79 Meter lange Batteriewagen Twingo vom langjährigen Partner Renault stellen. Das Nissan-Modell wurde nun laut Carscoops vor der Markteinführung im nächsten Jahr getarnt auf der Straße gesichtet.

Das Design des E-Autos weist demnach im Vergleich zur Renault-Basis Änderungen an der Front auf. Anstelle runder Leuchteinheiten kommen quadratische Lichter zum Einsatz, die Teil einer C-förmigen Tagfahrlichtsignatur sind. Ins Auge fällt auch ein neu gestalteter Lufteinlass mit quadratischen Löchern. Die Seitenlinie scheint gegenüber dem Renault Twingo weitgehend unverändert. Das Heck wirkt laut Carscoops unter anderem durch klassische Rückleuchten moderner und cleaner.

Nissan Waves To The Renault Twingo With New Entry-Level EV https://t.co/osve42ze9l pic.twitter.com/RzL4gI0hH0

— Carscoops (@Carscoop) September 1, 2026

Im Innenraum sind ein geschwungenes Armaturenbrett sowie ein freistehendes Infotainment-System erkennbar. Es wird erwartet, dass das Cockpit dem jüngsten Elektro-Twingo ähnelt und über ein digitales 7-Zoll-Instrumentendisplay sowie ein 10-Zoll-Infotainmentsystem verfügt.

Der Antrieb basiert vermutlich auf einem 27,5-kWh-Batteriepaket, das einen Elektromotor mit 60 kW (80 PS) speist, so Carscoops. Das Elektroauto von Nissan werde eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h schaffen und in 12,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die WLTP-Reichweite des vor allem für die Stadt gedachten Stromers soll bis zu 263 Kilometer betragen.

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Via: Carscoops
Tags: Design, Nissan PixoUnternehmen: Nissan
Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

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