Die Marke Jeep kehrt nach einer vierjährigen Pause zur Produktion in China zurück, berichtet die Automobilwoche. Im kommenden Jahr wird demnach die Fertigung dort wieder aufgenommen, wobei eine neue Strategie eine weltweite Exportmöglichkeit vorsieht.
Im Rahmen eines neuen Joint Ventures entwickeln der europäische 14-Marken-Konzern Stellantis und die Dongfeng Motor Group laut dem Bericht gemeinsam zwei elektrifizierte Modelle der Marke Jeep. Die Kooperation findet im Rahmen der Dongfeng Stellantis Automotive Technology Co. statt.
Die Entwicklung der Fahrzeuge wird durch das neue Unternehmen erfolgen. Die Produktion soll im Werk eines separaten Joint Ventures namens Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (kurz DPCA) in Wuhan angesiedelt werden. Peugeot und Citroën waren Teil des PSA-Konzerns, der 2021 durch die Fusion mit der Fiat-Chrysler-Gruppe Teil des neuen Branchenriesens Stellantis wurde.
Laut Stellantis-CEO Antonio Filosa sollen die mit der neuen Kooperation geplanten Fahrzeuge ab nächstem Jahr von DPCA in Wuhan hergestellt und über das internationale Vertriebsnetz von Stellantis weltweit vertrieben werden. Neben den Jeep-Fahrzeugen sollen auch zwei Modelle der Marke Peugeot produziert werden.
Die neue Modelloffensive von Jeep umfasst der Automobilwoche zufolge sowohl reine Elektrofahrzeuge als auch Plug-in-Hybride. Ziel ist es, den Absatz auf dem chinesischen Markt zu steigern und Exporte zu realisieren. Ein Import in die USA ist jedoch nicht geplant, da dort Zölle die Einfuhr von in China gefertigten Modellen unattraktiv machen.
Dongfeng wird laut der Automobilwoche die Forschung und Entwicklung mit Fokus auf Elektrifizierung und intelligente Technologien leiten. Stellantis bringe sein „jahrhundertelanges Markenerbe, klassische Designkonzepte sowie ein globales Marketing- und Vertriebsnetz“ ein. Details zu den spezifischen Jeep-Modellen wurden bisher nicht veröffentlicht. Wann und welche Fahrzeuge in Europa verfügbar gemacht werden, bleibt ebenfalls abzuwarten.
M. meint
„Ein Import in die USA ist jedoch nicht geplant, da dort Zölle die Einfuhr von in China gefertigten Modellen unattraktiv machen.“
Ein Jeep, den es nicht in den USA gibt – schon traurig, oder?
Da verbaut man sich mit der China-Produktion gleich mal einen Markt. Ein zweiter könnte folgen.