Renault hat die 8 Gordini als vollelektrisches Konzeptauto neu interpretiert. Die Studie ist als zweisitziges Coupé ausgeführt und leistet 199 kW/270 PS. Der Elektromotor sitzt im Heck und treibt dort die Räder an. Eine Serienproduktion ist nach aktuellem Stand nicht vorgesehen, Renault positioniert das Fahrzeug als Einzelstück und Designstudie.
Die Optik entstand innerhalb des Renault-Designteams. Ausgangspunkt war ein interner Wettbewerb mit rund 300 Entwürfen, zwei davon wurden zunächst als Modelle im Maßstab 2:5 umgesetzt und anschließend zu dem nun präsentierten Fahrzeug zusammengeführt. Die Studie misst 4,12 Meter in der Länge, 1,88 Meter in der Breite und 1,27 Meter in der Höhe. An der Vorderachse stehen 19-Zoll-, hinten 20-Zoll-Räder.
Optisch übernimmt Renault mehrere Merkmale der historischen R8 Gordini, ohne deren viertürige Limousinenform zu kopieren. Dazu gehören die blaue Lackierung mit zwei weißen Streifen, quadratisch geformte Radhäuser sowie eine Frontgestaltung mit mehreren runden Leuchtelementen. Im Innenraum verzichtet das Concept Car auf einen zentralen Touchscreen. Stattdessen kommen sechs kleine Instrumente sowie physische Bedienelemente auf einer Mittelkonsole aus gebürstetem Aluminium zum Einsatz.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche „Inhalt entsperren“. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Über den Elektroantrieb hinaus hat Renault bislang nur wenige technische Eckdaten veröffentlicht. Angaben zu Batteriegröße, Zellchemie, Plattform, Reichweite, Verbrauch und Ladeleistung liegen nicht vor. Auch Beschleunigungswerte und Fahrzeuggewicht wurden nicht genannt.
„Mit dem Renault 8 Gordini Concept verbinden wir unser Erbe und die Moderne und bringen die Ikonen von gestern und morgen zusammen“, so Alexandre Malval, Vice President Design, Renault. „Das Konzeptfahrzeug ist eine Stilübung, die sich zum Ziel gesetzt hat, den Renault 8 Gordini für die heutige Zeit neu zu erfinden. Das Coupé soll Emotionen wecken und die Fantasie aller Autoliebhaber beflügeln. Und wenn ich von Emotionen spreche, meine ich damit nicht Nostalgie, sondern echte Leidenschaft für Autos.“
Ihre Meinung