• Zum Inhalt springen
  • Zur Seitenspalte springen
ecomento-de-Logo-383×79

ecomento.de

Elektroauto: Alle Modelle & News

  • Aktuelles
    • Autoindustrie
    • Neues zu Modellen
    • Elektrotransporter
    • Aufladen & Tanken
    • Studien & Umfragen
    • Politik
    • Technik & Innovation
    • Umwelt
    • Mehr
      • Hybridfahrzeuge
      • Wasserstofffahrzeuge
      • Service
      • Modern Mobility
      • Autonomes Fahren
      • Bilder
      • Videos
  • Elektroauto
    • Elektroauto-Übersicht
    • Elektroauto-Kaufprämie
    • Neue Elektroautos
    • Elektroautos in Planung
    • Elektroauto laden
    • Über Elektroautos
  • Newsletter
  • Suche
  • Über
    • Über ecomento.de
    • Impressum
    • Newsletter
    • X (früher Twitter)
    • LinkedIn
    • Facebook
    • Werben
    • Datenschutz

Neuer Nissan Pixo startet ab 19.990 Euro

03.11.2026 in Neues zu Modellen von Thomas Langenbucher

  • Nissan_Pixo_PK_054
  • Nissan_Pixo_PK_056
  • Nissan_Pixo_PK_055
  • Nissan_Pixo_PK_051
  • Nissan_Pixo_PK_041
  • Nissan_Pixo_PK_001
  • Nissan_Pixo_PK_020
  • Nissan_Pixo_PK_026
  • Nissan_Pixo_PK_054
  • Nissan_Pixo_PK_056
  • Nissan_Pixo_PK_055
  • Nissan_Pixo_PK_051
  • Nissan_Pixo_PK_041
  • Nissan_Pixo_PK_001
  • Nissan_Pixo_PK_020
  • Nissan_Pixo_PK_026

Bilder: Nissan

Nissan hat den Bestellstart für den neuen vollelektrischen Pixo bekannt gegeben, der ab 19.990 Euro erhältlich ist. Der knapp 3,80 Meter lange Kleinstwagen basiert auf dem Renault Twingo und wird von Allianzpartner Renault im slowenischen Werk Novo Mesto produziert. Das speziell für den europäischen Stadtverkehr entwickelte Modell wurde im Nissan-Designzentrum in London gestaltet und soll ab Anfang 2027 ausgeliefert werden.

Der Pixo verfügt über einen 60 kW (82 PS) starken Elektromotor, mit dem es in 11,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und weiter bis maximal Tempo 130 geht. Die LFP-Batterie mit 27,5 kWh Kapazität ermöglicht eine Reichweite von bis zu 259 Kilometern nach WLTP-Norm. Mit dem serienmäßigen 50-kW-Gleichstrom-Schnelllader lässt sich das Akkupack innerhalb von 28 Minuten von 15 auf 80 Prozent füllen. Für langsameres Wechselstromladen ist ein 11-kW-Gerät in allen Varianten enthalten. Im Innenraum finden bis zu vier Personen Platz, das Kofferraumvolumen beträgt bis zu 356 Liter.

Die Einstiegsversion Engage für 19.990 Euro bietet ein digitales 7-Zoll-Kombiinstrument, einen 10,1-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto sowie Klimaautomatik und LED-Scheinwerfer. Zur Serienausstattung zählen außerdem ein autonomer Notbremsassistent, ein Spurhalteassistent und eine Verkehrszeichenerkennung.

Die ab 21.290 Euro erhältliche Ausstattung Advance ergänzt unter anderem Google Maps, den KI-Sprachassistenten Gemini, einen intelligenten EV-Routenplaner und eine Rückfahrkamera. Hinzu kommen zwei einzeln um bis zu 17 Zentimeter verschiebbare Rücksitze mit verstellbaren Rückenlehnen.

Das Topmodell Evolve kostet mindestens 22.690 Euro und verfügt zusätzlich über 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen Regensensor und elektrisch anklappbare, beheizbare Außenspiegel. Über Schaltwippen am Lenkrad lässt sich die Rekuperationsstärke einstellen, während die One-Pedal-Stop-Funktion das Fahrzeug allein über das Fahrpedal bis zum Stillstand verzögern kann. Ein adaptiver Geschwindigkeitsassistent mit Stop-&-Go-Funktion, ein aktiver Totwinkelassistent und eine intelligente autonome Einparkautomatik ergänzen die Ausstattung.

Haben Sie Fehler entdeckt? Dann weisen Sie uns gerne per E-Mail darauf hin. Danke!

Newsletter

Via: Nissan
Tags: Nissan Pixo, PreiseUnternehmen: Nissan
Antrieb: Elektroauto

T&E warnt vor künstlicher Wiederbelebung des Verbrenners

Audi A2 e-tron: Neuer E-Antrieb senkt Verbrauch auf 12,8 kWh

Auch interessant

Smart #2: Limitierte Couture Edition bereits vor Marktstart ausverkauft

smart-#2-Couture-Edition-2026-1

GWM Haval H7 wird als Benziner, Hybrid und Plug-in-Hybrid angeboten

GWM-HAVAL-H7

Škoda Epiq Easy 35 ab 25.900 Euro bestellbar

Skoda-Epiq-Easy-35

Fiat E-Doblò: Neue Elektro-Version EasyPro wird 3000 Euro günstiger

Fiat-Professional-Doblo-EASY-PRO

Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Die Kommentarfunktion ist deaktiviert.

Seitenspalte

Newsletter

Elektroauto-News - täglich oder wöchentlich:

Kostenlos abonnieren

Suche

Anzeige

Elektroauto-Übersicht · Newsletter · Impressum · Datenschutz · Datenschutzeinstellungen · Werben

Copyright © 2026 ecomento.de